авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ  БИБЛИОТЕКА

АВТОРЕФЕРАТЫ КАНДИДАТСКИХ, ДОКТОРСКИХ ДИССЕРТАЦИЙ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ

Организация технико-экономических измерений в управлении инновациями на предприятиях машиностроения

На правах рукописи

ЕЖОВА Наталья Эдуардовна ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ИЗМЕРЕНИЙ В УПРАВЛЕНИИ ИННОВАЦИЯМИ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ МАШИНОСТРОЕНИЯ Специальность 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством (область исследования: экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами промышленности)

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Вологда - 2007 2 Диссертация выполнена на кафедре экономики и технологии производст венных процессов факультета промышленного менеджмента ГОУ ВПО «Воло годский государственный технический университет».

Научный консультант: Заслуженный деятель науки и техники РФ доктор технических наук, доктор экономических наук, профессор Шичков Александр Николаевич

Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор Ильенкова Наталья Дмитриевна кандидат экономических наук Григорьев Андрей Юрьевич Ведущая организация Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет

Защита состоится «23» мая 2007 года в часов на заседании дис сертационного совета К 521.023.02 при НОУ «Московская академия экономики и права» по адресу: 117105, г. Москва, Варшавское шоссе, д. 23.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке НОУ «Московская ака демия экономики и права».

Объявление о защите и автореферат диссертации размещены на сайте www.mael.ru Автореферат разослан « » апреля 2007 года.

Ученый секретарь диссертационного Совета К 521.023. кандидат экономических наук, доцент О.А. Эрнст I.

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы. Развитие предприятия предполагает производство продукции, которую можно реализовать на внешнем и внутреннем рынке. Та кая продукция должна обладать на инновационном рынке стоимостью, эквива лентной конкурентным преимуществам, создание которых во многом зависит от проектирования дохода путем нормирования затрат на производство про дукции.

Вопросы организации измерений в управлении инновациями в рыночной экономике практически не изучены. Это связано с тем, что в плановой эконо мике инновации предприятиями рассматривались как технологический про цесс, а не как мероприятие, направленное на развитие и формирование стоимо сти бизнеса. В настоящее время, с передачей всех функций по инновационному развитию от государственных учреждений к частным предприятиям, когда ры нок инноваций, рынок знаний, рынок науки, рынок финансов и информацион ный рынок формируются на основе Закона РФ «Об автономных некоммерче ских учреждениях», появилась необходимость их дополнительного изучения.

Кроме того, переход к частному финансированию создания инновационного ресурса и инновационного процесса требует точной ориентации на результат (капитализацию дохода и стоимости предприятия на фондовом рынке). Поэто му эффективность управления инновациями заключается в реальном увеличе нии дохода, состоящего из чистой прибыли и амортизационных начислений и направленного на инновационное развитие предприятия.

В связи с этим проблема организации технико-экономических измерений в управлении инновациями на предприятиях машиностроения является одной из актуальных.

Степень разработанности проблемы. Методологические аспекты инно вационной теории и инвестиционных стратегий развития были разработаны многими зарубежными и отечественными учеными. Наиболее значительные труды в этой области принадлежат Л.И. Абалкину, А.И. Анчишкину, В.М.

Анъшину, В.П. Багову, А.П. Градову, Н.П. Иващенко, Н.Д. Кондратьеву, Г.Я.

Килерману, Л.Г. Кудинову, Н.И. Лапину, Д.С. Львову, Г. Меншу, Э. Менсфил ду, Б.З. Мильнеру, А.А. Нечаеву, Н.А. Новицкому, О.Л. Перерва, А.И. Приго жину, Д.Е. Сорокину, А.А. Трифиловой, X. Фримену, И. Шумпетеру и др.

Проблемы, связанные с вопросами определения стоимости предприятия (бизнеса), разрабатывались многими российскими и зарубежными учеными:

А.А. Алпатов, А.Н. Богатко, С.В. Валдайцев, В.В. Глухов, В.С. Ефремов, Ю.В.

Кузнецов, В.Н. Лившиц, В.П. Попков, М.А. Федотова, А.Н. Шичков, И. Ан софф, Дж. Бэйли, К. Гриффит, Т.Коллер, Ш. Пратт, К. Уилсон и др. Следует отметить, что опыт зарубежных ученых не всегда может быть применен в со временных российских условиях.

Однако, в экономической литературе не получили достаточного освеще ния вопросы оценки технологических инноваций на базе капитализации стои мости технологических систем и бизнеса в целом. Недостаточно разработанной остается проблема организации технико-экономических измерений в управле нии инновациями.

Целью диссертационного исследования является разработка методов организации технико-экономических измерений в управлении инновациями на предприятиях машиностроения.

Для достижения поставленной цели были решены основные задачи:

уточнены теоретические положения по определению категорий «ин новация», «управление инновациями», «инновационный ресурс», «инноваци онный процесс», «инновационные маршруты», «стоимость бизнеса»;

определены технико-экономические параметры измерений в управ лении инновациями;

обоснован выбор критерия эффективности инновационного развития предприятия;

разработан метод комплексного учета результатов инноваций через изменение параметров технологической системы;

на основе организации технико-экономический измерений по инно вационному маршруту выявлена возможность снижения и исключения инве стиционных рисков;



разработана и реализована на примере машиностроительного пред приятия методика проектирования дохода по инновационному маршруту;

разработана и реализована на примере машиностроительного пред приятия методика формирования корпоративной стратегии инновационного развития.

Объектом исследования являются предприятия машиностроения, осу ществляющие инновационную деятельность.

Предметом исследования является процесс технико-экономических из мерений в управлении инновациями на предприятиях машиностроения.

Научная гипотеза исследования состоит в том, что стратегическое раз витие промышленного предприятия невозможно осуществлять без организации процессов управления инновациями, эффективность которых достигается за счет комплексного учета результатов освоения инноваций через изменение ха рактеристик базовой технологической системы, структуры затрат на производ ство в них товарной продукции и рыночной стоимости предприятия путем тех нико-экономических измерений по инновационному маршруту.

Диссертационная работа относится к проблематике п.15.1. Паспорта спе циальностей ВАК РФ 08.00.05 «Разработка новых и адаптация существующих методов, механизмов и инструментов функционирования экономики, организа ции и управления хозяйственными образованиями промышленности».

Методологической основой исследования явились труды отечествен ных и зарубежных исследователей, специалистов в области инновационного развития, нормативно-правовые материалы и результаты исследований автора диссертации. В качестве информационной базы в работе исследовались моно графии А.П. Градова, В.В. Грачева, А.Е. Когута, А.А. Трифиловой, А.Н. Шичкова, Н.Н. Шохина, брошюры, статьи в сборниках и в периодической печати, сайты Интернета, посвященные вопросам инновационного развития предприятий, электронные базы Консультант плюс, данные федеральной служ бы государственной статистики по Вологодской области, отчеты кафедры эко номики и технологии производственных процессов факультета промышленного менеджмента Вологодского государственного технического университета, го довые отчеты и аналитические материалы результатов производственной дея тельности ЗАО «ВПЗ».

Научная новизна результатов диссертационного исследования заклю чается в разработке методов организации технико-экономических измерений по маршруту освоения инноваций в базовых технологических системах.

Наиболее существенные результаты, полученные автором и обладающие на учной новизной:

1. Предложено определение и трактовка понятия «технико экономическое измерение по инновационному маршруту» как основа органи зационно-экономического механизма управления предприятиями, ориенти рованного на формирование его конкурентных преимуществ и рост рыноч ной стоимости.

2. Разработан инструментарий технико-экономической оценки эффектив ности инновационного процесса на предприятиях машиностроения, отличаю щийся комплексным учетом результатов освоения инноваций через изменение характеристик базовой технологической системы, структуры затрат на произ водство в них товарной продукции и рыночной стоимости предприятия.

3. Разработан метод управления инновациями на предприятиях машино строения, основанный на организации технико-экономических измерений по инновационному маршруту в базовых технологических системах, отличающий ся возможностью исключения или снижения на этой основе инвестиционных рисков, связанных с освоением инноваций.

4. Разработан и реализован инструментарий технико-экономических из мерений в управлении инновациями на предприятиях, отличающийся возмож ностью использования его для организации комплексной оценки и практиче ского контроля эффективности по маршруту освоения инноваций в базовых технологических системах предприятия.

5. Разработана и реализована методика формирования корпоративной стратегии инновационного развития, отличающаяся учетом влияния измене ний параметров технологических систем на стоимость бизнеса при освоении инноваций.

Практическая значимость работы состоит в том, что теоретические по ложения и практические разработки используются инженерно-экономическими службами машиностроительных предприятий, что подтверждается соответст вующими актами о внедрении.

Теоретические и практические материалы проведенного исследования применяются в учебном процессе на кафедре «Экономики и технологии произ водственных процессов» факультета промышленного менеджмента Вологод ского государственного технического университета в дисциплинах «Экономика недвижимости», «Оценка стоимости бизнеса и основных фондов предприятия», «Организация предпринимательской деятельности в производственной сфере», «Маркетинг».





Апробация полученных в ходе исследования результатов осуществля лась на научных конференциях: Третьей региональной межвузовской научно практической конференции «Вузовская наука – региону» (Вологда, 2002), Ре гиональной научно-практической конференции «Управление технологическим потенциалом промышленного производства региона» (Вологда, 2002), Второй всероссийской научно-технической конференции «Вузовская наука – региону» (Вологда, 2004), Третьей всероссийской научно-технической конференции «Ву зовская наука – региону» (Вологда, 2005), Четвертой всероссийской научно технической конференции «Вузовская наука – региону» (Вологда, 2006), Пятой международной научно-практической конференции «Оценочные технологии в экономических процессах» (СПб., СПбГИЭУ, 2006), Седьмой международной научной конференции студентов и молодых ученых «Экономика и маркетинг – XXI век» (Украина, Донецк, 2006), Международной научно-практической кон ференции «Управление собственностью на предприятиях производственной и непроизводственной сфер деятельности» (Вологда, 2006), Научно-практической конференции «Современный менеджмент: проблемы и перспективы» (СПб.

СПбГИЭУ, 2007), Научно-практической конференции «Актуальные проблемы менеджмента в России на современном этапе: перспективы развития теории и практики управления сложными социально-экономическими системами и про цессами». (СПб., 2007).

Публикации. Основные положения диссертационной работы опублико ваны в 17 научных статьях объемом 4,59 п.л.

Структура и объем диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы (158 источников) и прило жений. Содержание диссертации изложено на 156 страницах машинописного текста, включает 16 таблиц и 31 рисунок.

II. РЕЗУЛЬТАТЫ ДИССЕРТАЦИОННОЙ РАБОТЫ, ИМЕЮЩИЕ НАУЧНУЮ НОВИЗНУ По мнению автора, следующие положения и выводы имеют научную но визну и являются предметом защиты:

1. Предложено определение и трактовка понятия «технико экономическое измерение по инновационному маршруту» как основа ор ганизационно-экономического механизма управления предприятиями, ориентированного на формирование его конкурентных преимуществ и рост рыночной стоимости.

Инновационная деятельность на промышленном предприятии рассматри вается как необходимый и непрерывный процесс, свидетельствующий о посто янном его развитии. Что характеризует его положение на рынке, позиционируя его сегмент, долю новой продукции, отвечающей потребностям рынка, а также определяет его конкурентные преимущества, в том числе и на фондовом рынке.

Анализ трактовки понятия инновация показал, что наиболее соответст вующим теме исследования является определение инновации как конечного ре зультата внедрения новшества с целью получения дохода. А инновационный процесс с целью формирования конкурентных преимуществ продукции на рынке называется управлением инновациями.

Инновационная деятельность на предприятии реализуется инновацион ным маршрутом, который состоит из двух основных этапов - создание иннова ционного ресурса (процесс создания инновационной идеи и доведения ее до макета или технологии, опробованной в опытном или опытно-промышленном производстве и имеющем рыночную стоимость) и инновационного процесса (процесс, в ходе которого инновационный ресурс реализуется в продукцию, до водится до стадии практического использования, получает признание рынка и начинает приносить доход).

Основываясь на концепции управления стоимостью бизнеса и, исходя из позиций того, что инновационный маршрут осуществляется за счет средств ак ционеров, показателем эффективности инновации предложено считать стои мость бизнеса. Для практической деятельности предприятий данная категория в настоящее время приобрела большее значение, чем показатели экономической эффективности, поскольку результаты производственно-финансовой деятель ности предприятия отражаются в его стоимости и индексе доходности его ак ций на фондовом рынке.

В этой связи следует уточнить понятие «стоимость». Под стоимостью с позиций инновационного подхода следует понимать денежный эквивалент кон курентных преимуществ оцениваемых объектов на инновационном рынке.

Такое определение связано с тем, что инновационный подход реализу ется в том случае, если результат каждого этапа инновационного маршрута будет нормирован и нацелен на проектирование дохода предприятия, путем создания конкурентных преимуществ. Отсутствие постоянной оценки в про цессе управления инновациями приводит к тому, что предприятия отказыва ются от реализации инноваций ввиду неопределенности их конечных эконо мических результатов.

Современная парадигма и переход к стоимостному мышлению позволяет использовать для оценки стоимости новую экономическую модель инноваци онного развития предприятия, постоянно изменяющегося с учетом инноваци онных мероприятий.

2. Деятельность предприятия зависит от состояния его технологи ческой системы, участвующей в производстве продукции и обеспечи вающий получение дохода. Предложено в качестве измерительного объ екта в управлении инновациями использовать базовую для формирова ния конкурентных преимуществ продукции и технологий технологиче скую систему.

Понятие «предприятие» изменялось в процессе развития рыночных меха низмов экономики: от «самостоятельный хозяйственный субъект с правами юридического лица» до «объект хозяйствования, как имущественный ком плекс, находящийся во владении, ведении или управлении юридического ли ца». Для целей инновационного развития предложено рассматривать предпри ятие - как комплекс технологических систем.

Согласно теории технологических систем, изложенной в работах А.Н. Шичкова, под технологической системой понимается минимальный ком плекс материальных и нематериальных активов, обеспечивающий выпуск про дукции (передела), имеющей рыночную стоимость. Комплекс технологических систем можно представить в следующем виде (рис. 1).

Производственно-технологический комплекс ПРОИЗВОДСТВО ПРОИЗВОДСТВО цех цех ТС- станок ТС- станок ТС- станок ТС- станок ТС- станок ТС- станок бизнес-линия бизнес-линия цех цех ТС- станок ТС- станок ТС- станок ТС- станок ТС- станок ТС- станок бизнес-линия бизнес-линия ПРЕДПРИЯТИЕ Рис.1. Графическая интерпретация технологической системы предприятия Технологические системы предприятия объединены упорядоченными связями, в качестве которых рассматривается технология производства продук ции. Причем, элементы предприятия могут быть описаны в системе теми же параметрами, как и само предприятие (количество произведенной продукции, затраты на производство продукции, доход от реализации произведенной про дукции и т.д.). Кроме того, исследования показали, что параметры технологи ческих систем обладают свойством аддитивности и капитализируются в стои мость бизнеса.

В качестве основного технико-экономического параметра технологиче ской системы предложено рассматривать доход (Д, руб./год), состоящий из чистой прибыли (ЧП, руб./год) и амортизационных начислений от материаль ных и нематериальных активов (Зам мат акт и Зам немат акт, руб./год). Получение до хода технологической системой зависит от выручки от реализации продукции (Ц, руб./год), предельно-необходимых инвестиций для реализации инвестици онного проекта (Uин., руб./год) и затрат на производство продукции (Зпп, руб./год). Математическая интерпретация структуры затрат на производство продукции, выраженная через доход, имеет вид:

* (1 ), руб./год (1) им П Д З пп * * (1 ) П k где Д – доход в технологической системе в результате освоения иннова ции, руб./год;

Зпп – прямые переменные затраты на производство продукции, руб./год. Эти затраты равны произведению объма произведенной продукции G, шт./год, м3/год и т.д. на соответствующие удельные переменные затраты W, руб./шт., руб./м3 в технологической системе;

= П/Зпп – уровень рентабельно сти;

– норма амортизации;

П – ставка налога на прибыль;

им – ставка налога на имущество;

k = R0/RG – характеристика бизнеса – отношение ресурса рабоче го времени технологической системы в год к годовому ресурсу срока полезного использования. Определяется для каждого предприятия на основе анализа эко номических параметров предприятий–аналогов.

Основным условием существования и эффективной работы технологиче ской системы и производственного комплекса в целом является сбалансирован ность по производительности производственного процесса и возможности тех нологической системы:

U T (2) R0 RG где Uтс – стоимость технологической системы, руб./год;

Т – производи тельность технологической системы, руб./час.

Предельно необходимые инвестиции Uин для реализации инвестицион ного проекта, связанного - с увеличением объма G производства продукции при постоянных удельных переменных затратах W:

UGин=R0*T1*lnG2/G1, руб./год, (3) - с уменьшением удельных переменных затрат W, но при постоянном объме производства G:

UWин=R0*T1*lnW2/W1, руб./год. (4) В первом случае речь идт об увеличении производительности техноло гических машин при неизменной технологии. Во втором случае снижаются, на пример, затраты электроэнергии, сжатого воздуха, эмульсии, запасных частей и т.д., технологический процесс остался прежним.

Исследования показали, что существует прямая связь между доходом в технологической системе предприятия и стоимостью акционерного капитала:

F, (5) где А – стоимость акционерного капитала;

F – коэффициент капитализа ции дохода в стоимость акционерного капитала. Коэффициент капитализации определяется исходя из анализа инновационных процессов и капитализации бизнеса за несколько лет.

Система параметрических уравнений (1) - (5) представляет комплекс тех нико-экономических измерений по инновационному маршруту в базовых тех нологических системах, позволяющий оценить конкурентные преимущества, сформированные в технологической системе в результате освоения инновации, и рыночную стоимость бизнеса.

3. Предложен инструментарий технико-экономических измерений по инновационным маршрутам, направленный на изменение параметров технологических систем и обеспечивающий инновационное развитие предприятия, отличающийся возможностью использования его для орга низации комплексной оценки и практического контроля эффективности по маршруту освоения инноваций в базовых технологических системах предприятия.

Процесс организации технико-экономических измерений по инновацион ному маршруту в технологических системах включает четыре этапа:

1. Постановка измерительной задачи. В данном случае речь идт об изме рении параметров, входящих в параметрические уравнения (1) – (5).

2. Планирование измерения. На этом этапе разрабатывается алгоритм из мерений, точность измеряемых параметров и методы измерений.

3. Измерительный процесс. В данном случае решается задача итерацион ного подхода к получению денежного эквивалента конкурентных преимуществ (А и Uтс) и определяются константы k и F. Сопоставляются проектные данные с результатами измерений, принимается решение о внесении изменений в инно вационный маршрут.

4. Обработка и анализ полученных данных.

Инновационные маршруты, разрабатываемые на предприятиях, можно ус ловно разделить на: направленные на увеличение объема производства и реали зации продукции в базовой технологической системе и направленные на сниже ние затрат на производство продукции в базовой технологической системе.

В качестве базовой технологической системы для разработки инноваци онного маршрута, направленного на увеличение объема производства и реали зации продукции, рассмотрим бизнес-линию, состоящую из нескольких техно логических переделов. Данная схема типична для предприятий машинострое ния. Реконструкция и/или модернизация одновременно всей бизнес-линии не возможна, поэтому предлагается поэтапное увеличение выручки за счет увели чения объема продукции в отдельном технологическом переделе.

Методика технико-экономических измерений в управлении инновациями на предприятии графически может быть представлена следующим образом и включает в себя (рис. 2):

Ц0, Ц Ц1, =Ц0 +ЦПi Ц в 1 техно Оценка Реа- логическом Проекти- Разра Выбор Оценка инвести- лиза- пределе рование ботка базовой дохода ций и вы- ция увеличе- техниче техно- и ры ручки от инно ния объ- ских ре логиче- ночной увеличе- ваци- во 2 техно ема про- шений ской стои ния объе- онно- логическом изво- (иннова систе- мости ма произ- го пределе дства ционных мы бизнеса водства про продук- ресур- продук- цесса ции сов) ции в i техно логическом пределе Рис. 2. Организация технико-экономических измерений по инновационному маршруту, направленному на увеличение объема производства Разработка инновационных маршрутов, направленных на снижение за трат на производство продукции в базовой технологической системе, может быть описана как формирование инновационной структуры затрат, отличной от традиционной, путем создания конкурентных преимуществ.

Необходимым и существенным результатом реализации инновационного маршрута является создание нематериального актива и его оценка. Учет амор тизационных начислений от нематериальных активов в затратах на производст во продукции позволяет формировать инновационную структуру затрат, доход и базу налога на прибыль.

В данном случае графическая интерпретация и методика технико экономических измерений в управлении инновациями на предприятии может быть представлена следующий образом (рис. 3).

Традиционная Конкурентные Инновационная структура затрат в преимущества структура затрат машиностроении Налог на имущество Налог на имущество Налог на прибыль Налог на прибыль П Чистая прибыль Чистая прибыль Затраты Затраты материальные материальные Ц Затраты на оплату Затраты на оплату труда труда Амортизационные Амортизационные Зпп начисления начисления Аморт. нач. немат. актив.

Прочие затраты Прочие затраты Реализация Проекти- Разработка Экономи инноваци- Оценка рование техниче- ческая онного Анализ дохода и инноваци- ских ре- оценка ин процесса структуры рыночной онной шений вестиций (производ затрат стоимости структуры (иннова- (предельно ство и реа- бизнеса затрат ционных необходи лизация (дохода) ресурсов) мых затрат) продукции) Рис. 3. Организация технико-экономических измерений по инновационному маршруту, направленному на снижение затрат на производство продукции Следовательно, разработан метод технико-экономической оценки эффек тивности инновационного процесса на предприятиях машиностроения, отли чающийся комплексным учетом результатов освоения инноваций через изме нение характеристик технологических систем, структуры затрат на производст во продукции и рыночной стоимости предприятия. Кроме того, управление ин новациями на предприятиях машиностроения, основанное на организации тех нико-экономических измерений по инновационному маршруту в базовых тех нологических системах за счет непрерывного анализа, измерения и контроля (технологического и экономического) по маршруту освоения инноваций сни жает, а в некоторых случаях исключает инвестиционные риски.

4. Практическая апробация методики технико-экономических изме рений по инновационному маршруту, основанная на организации ком плексной оценки и практического контроля эффективности по инноваци онному маршруту в базовых технологических системах, выполнена в усло виях Закрытого акционерного общества «Вологодский подшипниковый завод» (ЗАО «ВПЗ»).

ЗАО «ВПЗ» является крупным машиностроительным предприятием. За нимает лидирующее положение на рынке, его продукция имеет конкурентные преимущества по качеству и ассортименту на внутреннем и внешнем рынке.

В исследовании ЗАО «ВПЗ» рассматривается как комплекс технологиче ских систем, состоящий из отдельных производств (рис. 4).

Кузнечное Токарное Термическое производство производство производство Готовая продукция Заготовительное производство Трудовые ресурсы Энергоресурсы Материалы Шлифовально Шариковое сборочные производство производство Сепараторное производство Рис. 4. Производственно-технологический комплекс систем ЗАО «ВПЗ» Практическое применение разработанной методики позволило получить следующий результат.

Основная продукция ЗАО «ВПЗ» - подшипники, одна из составляющих которых - кольца. Был разработан инновационный маршрут, включающий то карную технологию и формообразующую обработку колец подшипника. Пред ложено в базовой технологической системе заменить кольцераскатный автомат на URWA-210.

При инвестиционных вложениях в 14,75 млн.руб. окупаемость проекта была рассчитана на 3,6 года. В результате увеличения выпуска продукции в ба зовой технологической системе был получен доход 4,81 млн.руб./год., что на 0,9 млн.руб./год. больше.

При модернизации шлифовально-сборочных производств был пересмот рен весь технологический процесс, в результате чего убраны операции предва рительной шлифовальной обработки дорожки качения и отверстия, а стоящие отдельно станки объединены в шлифовально-сборочный блок с помощью флекс-транспорта. Затраты на создание шлифовально-сборочного блока соста вили 3,53 млн.руб. В результате инновационного маршрута значительно были снижены материальные затраты, повысился уровень выпуска продукции с за данными потребительскими свойствами (качества) и увеличилась годовая про грамма выпуска подшипников.

В результате организации инновационного маршрута, направленного на снижение затрат на производство продукции, была сформирована инновацион ная структура затрат (рис. 5). Значительно увеличился доход (3, млн.руб./год.) в базовой технологической системе в 4,8 раза.

14% 33% 9% 48% 63% 13% 10% 9% Материальные затраты Материальные затраты Оплата труда Оплата труда Амортизационные начсления Амортизационные начсления Прочие затраты Прочие затраты Рис. 5. Традиционная и инновационная структуры затрат Организация технико-экономических измерений по инновационному маршруту в базовых технологических системах путем комплексной оценки и практического контроля эффективности освоения инновации позволила при вложение денежных средств значительно увеличить доход предприятия.

5. Разработана корпоративная стратегия инновационного развития предприятия, основанная на учете влияния изменений параметров техно логических систем на стоимость бизнеса.

Существующая корпоративная стратегия развития (рис. 6) определяет на правление развития предприятия в целом и сводится к трем основным целям:

рост объма производства и реализации продукции, финансовая стабильность и сокращение затрат на производство продукции. Производственно хозяйственные стратегии описывают способ достижения конкурентных пре имуществ по каждому основному направлению хозяйственной деятельности на уровне технологических систем. Функциональные стратегии конкретизируют действия отделов и служб (производство, маркетинг, финансы, НИОКР, персо нал) по достижению общей и конкурентной стратегий в оперативном режиме времени.

С рост объема производства и Т реализации продукции решений Р А Т общий финансовая стабильность Е (корпоративный) Г И у п р а в л е н че с ки х сокращение затрат на И производство продукции Р О конкурентный внедрение продуктовых и С технологических (производственно Т инноваций хозяйственный) А принятия И деятельность отделов и Р операционный служб по достижению общей А (функциональный) и конкурентной стратегий в З оперативном режиме В у р о вн и времени И Т И Я Рис. 6. Схема корпоративной стратегии инновационного развития предприятия Доказано, что инновационное развитие технологических систем пред приятия в процессе технического развития, модернизации и реконструкции направлено на решение целей корпоративного уровня принятия управленче ских решений (рис.7).

И расходы отдельные повышение доходности и стоимости предприятия (финансовая Н План техни- включаются в операции, за Н ческого раз- затраты на мена инстру О вития производство ментов, узлов изменение затрат на производство продукции, В рост объема и реализации продукции, А Ц И стабильность на рынке) О технологические новый привод, Н инновации Модерниза- способ произ за счет амортизационных Н ция водства, тех Ы нология Й начислений П Р О продуктовые Ц инновации новая Е Реконструк продукция С ция С Рис. 7. Схема инновационного развития технологических систем предприятия Кроме того, исследования показали, что управление инновациями, ос нованное на формировании инновационных маршрутов, позволяет создать конкурентные преимущества предприятия - увеличить объем реализованной продукции, управлять структурой затрат на е производство. Что и форм у лирует направление корпоративной стратегии инновационного развития предприятий машиностроения.

Включение стратегии инноваций в число корпоративных стратегий способствует тому, что инновационное развитие предприятия становится общей стратегической целью. Такое место инновационного развития в сис теме корпоративного менеджмента на предприятии позволяет повысить ие рархический статус и стратегическое значение инновационного развития по отношению к другим направлениям роста и сформулировать содержатель ную основу современной концепции инновационного развития предприятия как формирование и капитализация стоимости бизнеса.

Методика формирования корпоративной стратегии инновационного развития, основанная на учете влияния параметров технологических систем на стоимость бизнеса может быть представлена следующей последователь ностью действий (рис. 8).

рост объ Оцен емов про ка изводства конку и реали Проектирование параметров выбранной рент зации Экономическая оценка инвестиций Создание инновационного ресурса Анализ существующей ситуации, ных про Реализация инновационного пре дукции технологических систем иму ществ, цели стратегии Вы дохода процесса бор и стои финансо цели стои вая ста стра мости бильность тегии биз неса сокраще ние затрат на произ водство про дукции Рис. 8. Этапы формирования корпоративной стратегии Разработанная методика была реализована на примере машиностроитель ного предприятия ЗАО «ВПЗ». По данным за 2003-2005гг. определена характе ристика бизнеса (1,3) и коэффициент капитализации дохода в стоимость акцио нерного капитала (0,16) ЗАО «ВПЗ». Что позволяет, используя систему пара метрических уравнений, капитализировать доход, полученный в технологиче ской системе в стоимость бизнеса.

III. ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ В результате выполненных исследований решена актуальная народно хозяйственная задача, направленная на совершенствование управления эконо микой предприятий машиностроения. Инновационный подход к управлению экономикой предприятия заключается в организации технико-экономических измерений по инновационному маршруту в базовых технологических систе мах. Реализация данного подхода состоит в разработке организационно экономического механизма управления инновациями, ориентированного на формирование конкурентных преимуществ и рост рыночной стоимости пред приятий машиностроения.

Существенным преимуществом предложенного подхода к управлению инновациями на предприятиях является совмещение методов экономической оценки инвестиций и оценочных технологий при формировании конкурент ных преимуществ предприятия через изменение характеристик в базовых тех нологических системах. Проектирование требуемого результата и комплекс ный учет результатов освоения инноваций позволили оценить эффективность инновационного процесса на каждом его этапе (при создании инновационного ресурса и в инновационном процессе), будущий доход и рыночную стоимость бизнеса.

Комплексный учет результатов освоения инноваций через изменение характеристик базовой технологической системы, основанный на организации технико-экономических измерений по инновационному маршруту, стал осно вой для значительного снижения, а в некоторых случаях практически исклю чил инвестиционные риски, связанные с освоением инноваций.

Исследования направлены на совмещение инженерной и экономической сфер деятельности в управлении инновациями. Этот факт позволил принимать более аргументированные решения на стадии формирования инновационного ресурса и на стадии инновационного процесса. Разработанная методика тех нико-экономических измерений в управлении инновациями на предприятиях сделала возможным приведение результатов на каждом этапе измерений по инновационному маршруту к стоимостным измерителям. Это сделало воз можным ее рекомендовать для практического контроля эффективности освое ния инноваций в базовых технологических системах в качестве методики комплексной оценки управления инновациями на предприятиях машино строения.

Анализ инновационных маршрутов, направленных на увеличение объе мов производства и реализации продукции и на снижение затрат на производ ство продукции в базовых технологических системах, определил степень влияния изменения параметров базовых технологических систем на стоимость бизнеса при освоении инноваций. Это позволило разработать и реализовать на примере машиностроительного предприятия ЗАО «ВПЗ» методику формиро вания корпоративной стратегии инновационного развития бизнеса.

Постановка задачи организации технико-экономических измерений в управлении инновациями и е решение является вкладом в теорию и практику инновационного менеджмента промышленных предприятий и не противоре чит существующим направлениям этой области исследований.

IV. СПИСОК ОПУБЛИКОВАННЫХ РАБОТ ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИИ Публикации в изданиях, рекомендуемых ВАК РФ:

1. Ежова Н.Э. Метрологическое сопровождение инновационных процес сов на предприятии // Инновации. – №11. - 2006. – 0,44 п.л.

Материалы международных и всероссийских конференций:

2. Ежова Н.Э. Изменение нормы амортизации после модернизации основ ных средств // Материалы второй всероссийской научно-технической конфе ренции «Вузовская наука – региону». – Вологда: ВоГТУ, 2004. - 0,30 п.л.

3. Ежова Н.Э. Функционирование системы – хозяйствующий субъект на основе стоимости // Материалы III всероссийской научно-технической конфе ренции: «Вузовская наука – региону». – Вологда: ВоГТУ, 2005. - 0,25 п.л.

4. Ежова Н.Э. Анализ инвестиционной привлекательности лесопромыш ленного комплекса Вологодской области // Материалы Всероссийской научно технической конференции: «Проблемы лесного комплекса России в период развития экономики». - Вологда: ВоГТУ, 2005. - 0,28 п.л.

5. Ежова Н.Э., Шичков А.Н., Колокольников О.Г., Симаков И.Г., Шарати нов Д.А., Кичигина Г.А. Метод исследования и проектирования параметров технологических систем // Материалы Всероссийской научно-технической конференции: «Проблемы лесного комплекса России в период развития эконо мики». - Вологда: ВоГТУ, 2005. - 0,28 п.л. (из них 0,03 п.л. автора) 6. Ежова Н.Э., Губницын С.В., Белов С.С. Имущественная синергетика как основа для оценки изменения стоимости предприятия // Материалы IV все российской научно-технической конференции: «Вузовская наука – региону». – Вологда: ВоГТУ, 2006. - 0,25 п.л. (из них 0,15 п.л. автора) 7. Ежова Н.Э., Ларина О.Д., Сибрнкова Т.Л. Стоимость промышленного предприятия // Материалы IV всероссийской научно-технической конференции:

«Вузовская наука – региону». – Вологда: ВоГТУ, 2006. - 0,25 п.л. (из них 0, п.л. автора) 8. Ежова Н.Э., Морару Ю.И. Оценка стоимости предприятия при реализа ции инвестиционного проекта // Материалы IV всероссийской научно технической конференции: «Вузовская наука – региону». – Вологда: ВоГТУ, 2006. - 0,25 п.л. (из них 0,20 п.л. автора) 9. Ежова Н.Э., Морару Ю.И. Инновационная деятельность – фактор по вышения бизнеса // Материалы VII Международная научная конференция сту дентов и молодых ученых «Экономика и маркетинг – XXI век». В 2-х частях. – Ч.1. - Донецк: ДРУК-ИНФО, 2006. - 0,12 п.л. (из них 0,06 п.л. автора) Ежова Н.Э., Красильникова К.А. Формирование стратегии предпри 10.

ятия путем маркетинговых исследований // Материалы VII Международная на учная конференция студентов и молодых ученых «Экономика и маркетинг – XXI век». В 2-х частях. – Ч.2. - Донецк: ДРУК-ИНФО, 2006. - 0,12 п.л. (из них 0,06 п.л. автора) Ежова Н.Э. Метрологическое обеспечение инновационных процес 11.

сов на промышленном предприятии // Материалы V Международной научно практической конференции 21-22 июня 2006г.: «Оценочные технологии в эко номических процессах». - СПб.: СПбГИЭУ, 2006. - 0,19 п.л.

Статьи в иных изданиях:

Тихонова Н.Э. (Ежова Н.Э.), Комисарова Н.А., Ежов Ю.В. Синерге 12.

тический подход в проектировании исходных данных в бюджетном процессе // Экономический вестник, 2002. - №1. - 0,6 п.л. (из них 0,2 п.л. автора).

Тихонова Н.Э. (Ежова Н.Э.), Шичков А.Н., Ежов Ю.В. Синергети 13.

ческий подход в экономической оценке инвестиций в промышленном произ водстве // Материалы III региональной межвузовской научно-практической конференции: «Вузовская наука – региону». – Вологда: ВоГТУ, 2002. - 0,35 п.л.

(из них 0,10 п.л. автора).

Тихонова Н.Э. (Ежова Н.Э.), Ежов Ю.В. Методы планирования тех 14.

нологических инноваций на ЗАО «Вологодский подшипниковый завод» // Ма териалы региональной научно-практической конференции «Управление техно логическим потенциалом промышленного производства региона». – Вологда:

ВоГТУ, 2002. - 0,30 п.л. (из них 0,15 п.л. автора).

Тихонова Н.Э. (Ежова Н.Э.), Ежов Ю.В. Амортизационный фонд 15.

предприятия // Материалы I общероссийской научно-технической конферен ции: «Вузовская наука – региону». – Вологда: ВоГТУ, 2003. - 0,30 п.л. (из них 0,15 п.л. автора) Ежова Н.Э.Управление инновациями на предприятиях машино 16.

строения // Труды науч.-практ. конф. 15 марта 2007 г.: «Современный менедж мент: проблемы и перспективы».- СПб.: Изд-во Политехнического университе та, 2007. – 0,19 п.л.

Ежова Н.Э. Метрологическое сопровождение инновационных про 17.

цессов в условиях крупносерийного машиностроительного предприятия // Тез.

доклад. науч.-практ. конференции: «Актуальные проблемы менеджмента в Рос сии на современном этапе: перспективы развития теории и практики управле ния сложными социально-экономическими системами и процессами». – СПб.:

ОЦЭиМ, 2007. - 0,12 п.л.



 

Похожие работы:





 
2013 www.netess.ru - «Бесплатная библиотека авторефератов кандидатских и докторских диссертаций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.