авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ  БИБЛИОТЕКА

АВТОРЕФЕРАТЫ КАНДИДАТСКИХ, ДОКТОРСКИХ ДИССЕРТАЦИЙ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


УДК: 624.041:691.327:691-413-478

РАСЧЕТ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ОЦЕНКА ПРОЧНОСТИ МНОГОПУСТОТНЫХ

ПЛИТ БЕЗОПАЛУБОЧНОГО ФОРМОВАНИЯ С УЧЕТОМ ТРЕБОВАНИЙ EN

Босаков Сергей

Викторович., доктор технических наук, профессор, главный

научный сотрудник научно исследовательского отдела строительных

конструкций РУП «Институт БелНИИС»,

Белевич Валерий Николаевич, заведующий научно исследовательским отделом

строительных конструкций РУП «Институт БелНИИС»

Щетько Николай Сергеевич, младший научный сотрудник научно исследовательского отдела строительных конструкций РУП «Институт БелНИИС»

Райчев Виталий Петрович, младший научный сотрудник научно исследовательского отдела строительных конструкций РУП «Институт БелНИИС»

АННОТАЦИЯ Приведены результаты компьютерного моделирования, расчета и экспериментальной оценки прочности многопустотных плит безопалубочного формования на сдвиг от поперечной силы, выполненные с учетом требований европейских норм проектирования.

ВВЕДЕНИЕ Модернизация заводов сборного железобетона республики с переходом на технологию безопалубочного формования железобетонных предварительно напряженных многопустотных плит, позволяет увеличить объем их выпуска, повысить качество до европейского уровня по сравнению с морально и физически устаревшей агрегатно поточной технологией. Разработка рабочей документации [1] и постановка таких плит на серийное производство осуществлена в установленном порядке согласно требованиям республиканских технических нормативных правовых актов (ТНПА) [2-8].

В последнее время нарастают объемы строительства зданий, запроектированных в соответствии с требованиями Европейских норм [10,11] и возводимых из изготовленных и сертифицированных по европейским стандартам строительных конструкций. Это приводит к тому, что возникает необходимость в поставке железобетонных конструкций из-за рубежа, в т.ч. и многопустотных плит перекрытий с европейской маркировкой, хотя они могут производиться на месте. Однако для этого следует преодолеть существующие в республиканских нормах различия и подходы в правилах проектирования, стандартах по изготовлению и приемке строительных конструкций.

Европейские нормы [10] «..устанавливают общие правила проектирования, расчета и определения параметров, как самих конструкций, так и отдельных конструктивных элементов, которые пригодны для обычного применения. Они касаются как традиционных методов строительства, так и аспектов инновационного применения, но при этом не содержат правил для нестандартных конструкций или специальных решений..». В таком случае разработчику, в зависимости от расчетной ситуации, предоставляется возможность назначать расчетную модель конструкции и декларировать несущую способность с подтверждением соответствия установленным в евронормах требованиям для обеспечения безопасности зданий и сооружений. При расчете железобетонных конструкций применяются другие характеристики арматуры и бетона, иные требования к величине защитного слоя, методам испытаний и др. В качестве рабочей предварительно напряженной арматуры для плит пустотного настила применяются канатная арматура и проволока периодического профиля [9]. Использование преднапряженной стержневой арматуры не допускается. Ширина плит без располагаемой поперек сечения арматуры ограничена и не должна превышать 1,2 м.

Согласно республиканским нормам [8] оценку несущей способности многопустотных плит проводят натурными испытаниями с проверкой прочности, жесткости и трещиностойкости их нормальных сечений при действии контрольных равномерно распределенных нагрузок, величину которых определяют с учетом или без учета частных коэффициентов безопасности [7] по нагрузкам и материалам. Критериями оценки несущей способности являются предельно допустимые прогибы при контрольной нагрузке по жесткости, ширина раскрытия трещин и величина разрушающей нагрузки с коэффициентом запаса по прочности «С» в зависимости от характера разрушения. Кроме того, большое внимание уделяется проверке жесткости сцепления канатной арматуры с бетоном, контролируемое величиной ее втягивания относительно торцов плиты.

Требованиями европейского стандарта [11] несущая способность плит пустотного настила, не содержащих поперечной арматуры, характеризуется сопротивлением наклонных сечений на сдвиг от действия сосредоточенной силы, приложенной на расстоянии 2,5h от оси опирания и не менее 600 мм. При этом основными контрольными параметрами являются расчетная и предельная величина поперечной силы и изгибающего момента, определенные по проектным и фактическим характеристикам материалов с учетом и без учета частных коэффициентов безопасности по бетону (с) и арматуре (s).

МОДЕЛИРОВАНИЕ НДС ПРИОПОРНОЙ ЗОНЫ С ПОМОЩЬЮ МКЭ Известная особенность исследуемых конструкций, обусловленная технологией изготовления и методом передачи усилия на бетон, порождает целый ряд вопросов относительно моделирования и особенностей работы данных изделий на всех стадиях жизненного цикла. Отсутствие поперечной арматуры в плитах безопалубочного формования послужило причиной многочисленных исследований приопорных зон плит с позиций механики железобетона, теории надежности и механики разрушения.

Вопрос сцепления предварительно напряженной арматуры с бетоном диктует необходимость решения сложных задач МТДТ. В тяжелых программных комплексах реализованы теории прочности железобетона, учитывающие соотношение компонентов тензоров напряжений и деформаций при оценке прочности и жесткости железобетона в условиях сложного напряженного состояния.

Методы моделирования и расчета предварительно напряженных железобетонных конструкций представляют особый интерес, но и достаточно сложны т.к. требуют понимания технологии изготовления, характера работы во времени и досконального моделирования этих факторов.

Таким образом, при численном моделировании преднапряженной плиты инженер сталкивается с задачей выбора метода моделирования и задачей корректного назначения характеристик сцепления, которые позволят получить характерную для данной конструкции реализацию НДС (распределение напряжений по объему модели изделия). Данная многопараметрическая задача может быть решена либо методом исключения переменных, либо методами линейного программирования и оптимизации.

Общий вид расчетной модели и ее фрагмента представлен на рисунке 1.

Y Канат, X Z ROD Элементы контакта RIGID, DOFSPRING опорная пластина проволока опорная пластина преднапряженные канаты Рисунок 1 - Общий вид расчетной модели и ее фрагмента Для оценки прочности приопорных сечений плит при действии поперечной нагрузки было выполнено их численное КЭ моделирование. С целью сокращения размерности задачи и ввиду симметрии конструкции моделировалась часть плиты с назначением соответствующих ГУ. Особое внимание уделено корректному назначению параметров сцепления на длине зоны передачи напряжений, которая определена в соответствии с положениями изложенными авторами ранее в работе [12]. Выполнен ряд сопоставительных экспериментов, на основании которых в итоге в качестве функции сцепления принята нелинейная функция, аппроксимированная кубической параболой.

В разработанной КЭ модели порядка 116000 узлов и 103000 элементов. При разработке модели использованы следующие типы элементов:

SOLID (Brick, Wedge) – используется при моделировании бетона плиты и материала опорных пластин;

ROD – тип элемента, моделирующий арматуру (канаты и проволоку);

DOF SPRING – элементы моделирующие сцепление (линейное и нелинейное) арматуры и бетона на длине зоны передачи напряжений;

RIGID – при моделировании связи между арматурой и бетоном по направлению осей X, Y на длине зоны передачи напряжений и по направлению осей X, Y, Z на оставшейся длине плиты.

В ходе численных экспериментов подтверждено предположение авторов относительно нецелесообразности использования в рассматриваемых моделях функции сцепления по всей длине арматуры. Такой подход требует либо назначения довольно высокой жесткости пружин, что снижает обусловленность матрицы жесткости, либо, в случае применения нелинейной функции сцепления – приводит к увеличению размерности решаемой нелинейной задачи.

В связи с отмеченными выше фактами тщательному моделированию условий сцепления подлежала, прежде всего, зона передачи напряжений, по длине которой и были использованы элементы сцепления типа DOF SPRING.

Усилие преднапряжения рабочих канатов и стабилизирующей проволоки (в верхней зоне плит) задано с помощью температурных деформаций. Исполнителями задано изменение температуры (T) проволоки и канатов равное 200 0С и 450 0С обеспечивающее усилие в элементах арматуры на уровне 10 кН и 70 кН соответственно.

Жесткость элементов сцепления определена с учетом величины втягивания канатов и соответствующей длине зоны передачи напряжений порядок вычисления которой подробно описан авторами в работе [13]. В ходе выполнения численных экспериментов установлено, что назначение единой линейной жесткости всем пружинам приводит к неверному распределению напряжений по длине стержня и неверным результатам, при строгом соблюдении всех предпосылок в части определения суммарной жесткости сцепления.

В работе Троста Хайнриха [14] представлены результаты выполненных в середине – второй половине прошлого века исследований, на основании которых помимо, всего прочего, сделан вывод о характере распределения усилий и сцепления по длине зоны передачи напряжений.

Автор [14] различает следующие виды сцепления или механизмы передачи напряжения:

а) сцепление склеивания;

б) сцепление трения;

в) сцепление сдвига.

В более современной работе [12] автором проанализированы некоторые зависимости, описывающие изменение напряжения в арматурном стержне по длине зоны передачи напряжений, однако основное внимание уделено ненапряженным конструкциям и вопросам оценки параметров трещинообразования.

Разница по прогибам и выгибам между аналитическим решением, полученным с использованием зависимостей строительной механики, и численным решением, полученным программным комплексов с помощью МКЭ, составила не более 5%.

На рисунках 2 – 4 приведены основные результаты расчетов.

Рисунок 2. Деформированная схема плиты Рисунок 3. Распределение усилий в элементах сцепления и изменение величины втягивания по длине зоны передачи напряжения Рисунок 4. Распределение напряжений по длине зоны передачи напряжения канатов при различных законах «усилие – перемещение»

В таблице 1 приведены значения нормальных и касательных напряжений в характерных участках объема (продольного сечения, см. рисунок 5) приопорной зоны модели плиты перекрытия при действии сосредоточенной поперечной грузки в 150 кН.

Рисунок 5. Распределение нормальных и касательных напряжений в приопорной зоне плиты Таблица 1:Solid 1:Solid 1:Solid 1:Solid 2:Solid 2:Solid 2:Solid 2:Solid Y Z YZ Max Y Z YZ Max ID Normal Normal Shear Prin Normal Normal Shear Prin Stress Stress Stress Stress Stress Stress Stress Stress 101672 15198.78 -2213085 140046.1 26191.5 -2386657 -4091317 796748. 319103. - - 104911 -2347482 209689 -3953252 3042052 26442.63 851.5643 542845. 108092 75214.62 -2537734 444752.7 152772.1 -3020514 3300072 32410. 112514 -2145366 1335873 573355.1 -2544032 -1533044 2646049 658816. 86208. На рисунке 6 представлены траектории главных напряжений в приопорной зоне моделируемой плиты.

Рисунок 6. Траектории главных напряжений Выполненное моделирование напряженно деформированного состояния приопорной зоны многопустотных плит потребовало экспериментальной проверки и оценки с учетом европейских норм проектирования [10,11].

РАСЧЕТ ПРОЧНОСТИ НА СДВИГ В РУП «Институт БелНИИС» был выполнен предварительный расчет и экспериментальная оценка несущей способности многопустотных плит безопалубочного формования [1] шириной 1,2 м по прочности наклонных сечений на сдвиг от поперечной силы в соответствии с требованиями EN [10,11]. Армирование опытных образцов плит двух серий (по 3 плиты в каждой) выполнено из 8 и 6 канатов диаметром 12 мм класса S1400, проектный класс бетона С30/37. В расчетах учитывали особенности технологии изготовления плит на ОАО «Гомельжелезобетон», величину потерь предварительного напряжения канатной арматуры, режим термической обработки и прочность бетона при отпуске усилия обжатия, а также фактическую прочность на день испытаний.

Согласно требованиям стандарта [11] для преднапряженных однопролетных многопустотных плит без поперечной арматуры, несущая способность которых при сдвиге для участков, не подверженных изгибу (где изгибающее напряжение меньше, чем fctk0,05/уc), должна рассчитываться с помощью следующих выражений:

где (положительное при сжатии) С помощью этого выражения определяли положение критической точки на прямом участке наклонного сечения (рисунок 7), начинающегося от края опоры под углом =35°, по отношению к горизонтальной оси в которой результат расчета выражения для VRd,c будет наименьшим.

Рисунок 7 - Расчетная схема плиты по определению прочности наклонного сечения на сдвиг При этом расчет выполняли для точек, расположенных по наклонному сечению в местах изменения толщины межпустотных ребер, а также на расстоянии (0,51,0)d от края опоры и в плоскости приложения нагрузки на расстоянии 600 мм от оси опирания.

По второй расчетной модели в качестве альтернативного варианта для вышеуказанного выражения, было использовано следующее упрощенное уравнение:

В результате расчета определена расчетная (с=1,5) и предельная (с=1,0) прочность всех точек наклонного сечения плит на сдвиг от сопротивления поперечной силе и соответствующие им величины требуемых для проверки прочности испытательных нагрузок при рабочем пролете плит 7,1 м (таблицы 2, 3).

Расчетная несущая способность плиты на сдвиг (с=1,5) Таблица № точек 1 2 3 4 5 6 7 VRd,c, кН 161.4 94.8 98.0 93.6 94.7 91.1 100.8 134. Fcalc, кН 174.3 101.5 105.0 100.2 101.4 97.5 108.1 144. альтернативный вариант VRd,c, кН 138.5 83.8 84.1 81.4 83.4 78.9 86.1 111. Fcalc, кН 149.3 89.5 89.8 86.9 89.1 84.2 92.0 119. Предельная несущая способность плиты на сдвиг (с=1,0) Таблица № точек 1 2 3 4 5 6 7 VRd,c, кН 242.9 142.7 147.2 141.0 142.4 136.7 151.4 193. Fcalc, кН 263.3 153.9 158.8 152.0 153.5 147.3 163.4 209. альтернативный вариант VRd,c, кН 208.2 125.9 126.5 122.3 125.4 118.6 129.5 149. Fcalc, кН 225.4 135.5 136.2 131.6 135.0 127.5 139.4 161. Как видно из таблиц, критической точкой в наклонном сечении с минимальной несущей способностью плиты на сдвиг по сопротивлению поперечной силе является точка №4. В соответствии с полученными результатами определена величина испытательной нагрузки на плиты первой серии.

Для плит второй серии, армированных 6 канатами диаметром 12 мм, минимальная расчетная несущая способность на сдвиг составляет VRd,c=75,8 кН и соответствующая ей нагрузка Fcalc=88,8 кН, предельная VRd,c,ult=113,8 кН, и нагрузка Fcalc,ult =133,3 кН при рабочем пролете плит l0=4,1 м.

Кроме расчета на сдвиг, выполнен также расчет всей номенклатуры плит шириной 1,2 м [1] по прочности нормальных сечений при изгибе, в результате которого определена расчетная и предельная величины изгибающего момента. По результатам расчета получена положительная оценка экспертизы Европейского органа по сертификации (Литва).

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ОЦЕНКА ПРОЧНОСТИ НА СДВИГ Полномасштабная проверка (типовое испытание) прочности конструкций должна проводиться согласно стандарту [11] при запуске в производство:

— одного или более новых поперечных сечений плит, для подтверждения прочностных характеристик, полученных путем расчетов;

— нового производственного оборудования, для подтверждения соответствующих рабочих характеристик установки.

Последующие полномасштабные испытания, проводимые в рамках заводского контроля производственного процесса, не требуются, если результаты испытаний соответствуют расчетным значениям.

При этом тестируемые элементы должны представлять поперечное сечение или семейство изделий;

полное усилие предварительного напряжения для преднапряженных пустотных плит или количество арматуры, требуемой для армирования пустотных плит, должно составлять не менее 75% от максимального значения, запланированного для данного поперечного сечения.

Для проверки расчетной и предельной прочности наклонных сечений на сдвиг от поперечной силы, по методике европейского стандарта [11] проведены испытания двух серий плит статическим нагружением до разрушения сосредоточенной силой, приложенной на расстоянии 600 мм от оси опирания. Первая серия состояла из предварительно напряженных плит шириной 1186 мм длиной 7,2 м, армированных канатами диаметром 12 мм класса S1400 с проектной прочностью бетона на сжатие класса С30/37. Фактические прочностные характеристики бетона на день испытаний определяли по контрольным кубам с ребром 100-150 мм, призмам 100х100х400 мм, а также фрагментам межпустотных ребер, выпиленных из участков плиты, непосредственно примыкающих к испытуемым образцам и заформованным в едином массиве с выдержкой в идентичных условиях. Плиты через слой раствора толщиной мм по стальным пластинам шириной 100 мм опирали на две шарнирно подвижные катковые опоры диаметром 50 мм. Для измерения деформаций бетона по наклонным и нормальному сечениям, а также контроля над втягиванием канатной арматуры относительно торца плиты в характерных сечениях (рисунок 8) устанавливали индикаторы ИГМ с ценой деления 0,001 мм, поверенные в БелГИМ. Для фиксации начала разрушения и влияющих на это факторов – преждевременного втягивания канатов из-за нарушения их анкеровки, либо достижения предельных деформаций растяжения бетона в наклонных сечениях межпустотных ребер, или под силой, производили видеосъемку процесса испытаний.

Рисунок 8 – Общий вид испытаний многопустотных плит на сдвиг Нагрузку создавали гидродомкратом ДГ200 и через жесткую стальную поперечную балку, смонтированную на стальной пластине шириной 100 мм по слою раствора толщиной 10 мм передавали на плиту по всей ее ширине на расстоянии 600 мм от оси опирания. Испытания плиты согласно [11] осуществляли повторно-переменным нагружением за два этапа. На первом этапе нагрузку двумя ступенями в течение минуты каждая с равной амплитудой доводили до уровня 70% от заданной расчетной предельной нагрузки с последующей разгрузкой. На втором этапе первая ступень нагрузки на плиту составляла 50%, вторая ступень – 75% и на каждой последующей ступени - до разрушения плиты - приращение нагрузки, передаваемой на плиту не менее чем за одну минуту, составляло 10% от расчетной предельной нагрузки.

В результате испытаний установлено, что разрушение плит 1-й серии, армированных 8 канатами 12 мм было хрупким и происходило по наклонным сечениям, распространяющимся под углом 30о-35о от края опоры до края площадки приложения нагрузки (рисунок 9), что примерно соответствует принятой расчетной модели.

Образование критической наклонной трещины, как зафиксировано по индикаторам, происходило от середины высоты ребра плиты, после чего наступало втягивание канатов относительно торца. Величина разрушающего усилия на плиты превышала расчетную предельную нагрузку на 5-65%, вычисленную по проектным исходным данным и номинальным размерам поперечного сечения.

Рисунок 9 – Общий вид разрушения плит 1-й серии по наклонным сечениям при испытаниях на сдвиг На повышение прочности и разброс в показаниях величины разрушающего усилия могли оказать влияние следующие факторы:

- увеличение (снижение) фактической прочности бетона межпустотных ребер, обусловленное изменением водоцементного отношения дополнительной подачей воды из форсунок на пустотообразователи при формовании;

- отклонение (в большую сторону) фактических размеров толщины межпустотных ребер за счет истирания и износа боковой поверхности пустотообразователей;

- недостаточное уплотнение бетона и неоднородность структуры бетонного массива по межпустотным ребрам от сдвига заполнителя в бетоне при возвратно поступательном движении пустотобразователей.

При испытании на сдвиг плит второй серии, армированных 6-ю преднапряженными элементами из канатной арматуры 12 мм и доведении на плиту №19613 нагрузки на 65% превышающей расчетную предельную, произошло образование вертикальной трещины по нормальному сечению под силой на расстоянии 650 мм от торца (рисунок 10а). При дальнейшем увеличении нагрузки продолжалось раскрытие указанной трещины, и при уровне нагрузки на 75% превышающей предельную расчетную нагрузку на сдвиг, наступила потеря несущей способности плиты по нормальному сечению под силой от изгиба, сопровождающаяся втягиванием канатной арматуры на глубину более мм от торца. Образования вертикальных трещин на подвергаемом сдвигу участке и разрушений всех плит второй серии по наклонному сечению от сдвига достигнуто не было. На такой характер разрушения по нормальному сечению плиты, испытываемой на сдвиг сопротивлению поперечной силе, могло повлиять недостаточное количество рабочей арматуры в нижней зоне при восприятии изгибающего момента.

У плиты-близнеца №19617 при нагрузке на 65% превышающей предельную расчетную нагрузку на сдвиг, произошло образование наклонной трещины (рисунок 10б) и хрупкое разрушение, сопровождавшееся втягиванием канатной арматуры относительно торца.

Интенсивное развитие деформаций бетона в наклонных сечениях и втягивание арматуры, как зафиксировано по механическим приборам, наступило одновременно. В отличие от плит первой серии, где наклонная трещина начиналась непосредственно от края опоры, в данном случае начало наклонной трещины смещено от края опоры на 200 мм.

В плите №19612 на лицевой боковой грани произошло образование наклонной трещины (рисунок 10в), а с тыльной стороны – вертикальной трещины (рисунок 10г) под силой при нагрузке на 65% превышающей расчетную предельную нагрузку на сдвиг.

а б в г Рисунок 10 - Общий вид разрушения плит 2-й серии по нормальным (а,г) и наклонным (б,в) сечениям при испытаниях на сдвиг На характер разрушения плиты по косому сечению (наклонному с одной стороны и нормальному с противоположной) могло повлиять нарушение жесткости сцепления крайнего каната с бетоном на участке длины зоны передачи напряжений, вызвавшее втягивание каната со стороны наклонной трещины.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ При обработке и интерпретации результатов тестирования многопустотных плит требуется [11], чтобы характер разрушения, наблюдаемый при испытании, соответствовал принятой при расчете модели. Усредненные результаты испытаний трех образцов должны совпадать или превышать ожидаемую расчетную предельную нагрузку Fcalc. Оценку несущей способности плит требуется выполнять преимущественно по фактической прочности бетона, измеренной в течение ±3 дня от даты испытаний непосредственно на цилиндрических образцах (кернах) диаметром не менее 50 мм, высверленных из отпиленных в примыканиях к тестируемым плитам фрагментов длиной 200 мм ±5-мм. Вместо высверленных образцов прочность бетона допускается определять по изготавливаемым одновременно с плитами 3-м кубам или цилиндрам, сохраняемым в одинаковых условиях, или с помощью таблицы 3.1 стандарта [10], где fck заменяется на fc, а fctk - на fct при следующих расчетах:

fctm = 0,30 fc2/3 для классов бетона C50/60 и ниже.

Среднее значение этих трех измеренных значений дает фактический предел прочности бетона при сжатии fc.

В случае когда фактическая прочность бетона при растяжении fct, измеряется с помощью испытаний вырезанных из плит образцов (рисунок 1) на растяжение, необходимо брать среднее значение по 3 испытаниям, умноженное на 0,90.

Рисунок 11 – Фрагмент ребра, вырезанного из плиты для определения фактической прочности бетона на растяжение Определенная по контрольным кубам с ребром мм средняя прочность бетона плит первой серии составила fсm=65 МПа, или на 71% выше средней проектной прочности для бетона класса С30/37, равной fсm=38 МПа и согласно таблицы 3.1 [10] соответствует классу бетона С50/60. Поэтому при интерпретации результатов испытаний (таблица 4) и сопоставлении их с принятой расчетной моделью прочностные характеристики бетона испытанных плит согласно кубиковой прочности принимали по данным таблицы 3.1 [10].

Результаты испытаний плит на сдвиг Таблица Фактические геометрические Напряжения Расчетное и характеристики поперечного Расчетный пролет L0, м в арматуре Длина зоны передачи фактическое сечения Расчетное значение напряжений, lbpd, мм 812 S1400, Ap,мм Площадь арматуры поперечной силы значение натяжения на бетон Суммарная ширина усилия на Площадь бетона, Момент инерции, Плита Ftestult/Fcalc нижней грани до потерь m,t, МПа После передачи VRd,c, кН бетона Расстояние от межпустотных С учетом всех домкрате ребер, bw, мм Класс (дата ц.т., yc, мм pm0, МПа изготовления Ic, мм Ac, м испытания) Ftestult, Fcalc, кН кН Плита № 17188- С50/60 8,41* 1.10.2010 - 744 382 0,149 104.9 7,1 831 759 472 180.5 195.0 151.5 0. 26.10.10) Плита № 17188- С50/60 8,45* 1.10.2010 - 744 368 0,149 105.7 6,53 831 752 472 173.5 189.0 238.0 1. 04.11.10) Плита № С50/60 8,48* (01.10.2010 - 744 373 0,149 106.0 7,1 831 759 472 176.6 190.9 194.8 0. 27.10.10) Плита № С50/60 8,53* (01.10.2010 - 744 385 0,150 106.4 7,1 831 756 472 181.4 196.1 165.9 1. 29.10.10) Плита № С45/55 8,41* 12.11.2010 - 382 0,149 104.9 4,1 835 783 480 161.6 187.1 187.8 1, (S1400) 24.11.10) В плитах второй серии средняя прочность бетона на сжатие составила fсm=52,9 МПа, или 136% от проектной. Разрушение плит второй серии происходило по нормальному и наклонным сечениям, характеризуемое несущей способностью плит по восприятию изгибающего момента.

Учитывая преимущественно изгибный характер разрушения плит по нормальным и частично наклонным сечениям, расположенным вблизи плоскости действия сосредоточенной нагрузки, при интерпретации результатов следует рассматривать расчетную модель прочности плиты по восприятию изгибающего момента.

Действительно, расчетная прочность нормального сечения плиты при таком армировании (612S1400) составляет МRd=104,69 кНм, а предельная – МRd=130,84 кНм. При нагрузке на плиту Ftest=187,8 кН, опорная реакция составила VRd,c=160,3 кН, а изгибающий момент в нормальном сечении М=96,2 кНм, что соответствует моменту трещинообразования.

ВЫВОДЫ 1. Выполнено моделирование напряженно-деформированного состояния приопорных участков и условий сцепления арматуры и бетона на длине зоны передачи напряжений плит безопалубочного формования, не имеющих поперечного армирования.

2. Выполнен расчет многопустотных плит на сдвиг по наклонному сечению, расположенному под углом 35о к горизонтальной оси, проведены экспериментальные исследования и дана оценка несущей способности при действии поперечных сил.

3. Полученные результаты позволяют установить действительную несущую способность плит и величины эксплуатационных нагрузок, которые учтены при разработке дополнительных выпусков рабочих чертежей многопустотных плит серии Б1.041.1-4.08.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 1. Типовые строительные конструкции, изделия и узлы. Серия Б1.041.1-4.08. Плиты железобетонные многопустотные предварительно напряженные безопалубочного формования на оборудовании фирмы «Weiler Italia» для перекрытий и покрытий многоэтажных зданий», вып. 0, 1, 2 и 3 // Министерство архитектуры и строительства Республики Беларусь. – Минск: РУП «Минсктиппроект», рег.№485 от 24.12.2008.

2. ГОСТ 15.901-91 Система разработки и постановки продукции на производство.

Конструкции, изделия и материалы строительные. Госстрой СССР. - М:

- 1992. –13 с.

3. Государственный стандарт Республики Беларусь. Строительство. Постановка продукции на серийное производство. Основные требования и порядок проведения работ: СТБ 1309-2002. - Минск: Министерство архитектуры и строительства Республики Беларусь. - 2002. - 9 с.

4. Государственный стандарт Республики Беларусь Плиты покрытий и перекрытий железобетонные для зданий и сооружений. Технические условия: CТБ 1383-2003. Минск: Министерство архитектуры и строительства Республики Беларусь. – 2003. -13 с.

5. Строительные нормы Республики Беларусь. Состав, порядок разработки и согласования проектной документации в строительстве: СНБ 1.03.02-96. – Введ.1996.11.01. - Минск: Министерство архитектуры и строительства Республики Беларусь. – 1996. – 24 с.

6. Строительные нормы Республики Беларусь. Порядок согласования и утверждения рабочих чертежей типовых строительных конструкций, изделий и узлов: СНБ 1.02.05-97. Минск: Министерство архитектуры и строительства Республики Беларусь. - 1998. - 25 с.

7. Строительные нормы Республики Беларусь. Бетонные и железобетонные конструкции: СНБ 5.03.01-02. – Введ. 01.07.03. – Минск: Министерство архитектуры и строительства Республики Беларусь. - 2003. – 139с.

8. ГОСТ 8829-94. Изменения №1 РБ, 2006. Изделия строительные железобетонные и бетонные заводского изготовления. Методы испытания нагружением. Правила оценки прочности, жесткости и трещиностойкости:

- МНТКС.- М.: 1997. - 26 с.

9. Государственный стандарт Республики Беларусь. Арматура напрягаемая для железобетонных конструкций. Технические условия: СТБ EN 10138-3-2009/ПР (EN 10138 3:2000, IDT). - Минск:

- Госстандарт РБ. - 2009. –10 с.

10. Еврокод 2: EN 1992-1-1:2009 (EN 1992-1-1:2004+AC:2008, IDT), Проектирование железобетонных конструкций – Часть 1-1: Общие правила и правила проектирования зданий // Министерство архитектуры и строительства Республики Беларусь. Мн.: 1010. – с.191.

11. Государственный стандарт Республики Беларусь Изделия железобетонные сборные. Плиты многопустотные: СТБ EN 1168-2005+A2:2009//, IDT. / Госстандарт. – Минск:

- 2009. – 66 с.

12. Александров, А.В., Сопротивление материалов / Александров А.В., Потапов В.А., Державин Б.П. // М., Высшая школа, 2000. – 359с.

13. Босаков, С.В. Определение величины втягивания канатов в изгибаемых преднапряженных железобетонных плитах безопалубочного формования / С.В. Босаков, В.Н. Белевич, Н.С. Щетько // Вестник БрГТУ –№1(61) – 2010. – С 46 – 50.

14. Трост Х. Прочность сцепления напрягаемой арматуры и ее значение для образования и ограничения ширины раскрытия трещин. Перевод.– Ростов-на-Дону, 1982.

– 351c.



 














 
2013 www.netess.ru - «Бесплатная библиотека авторефератов кандидатских и докторских диссертаций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.