авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ  БИБЛИОТЕКА

АВТОРЕФЕРАТЫ КАНДИДАТСКИХ, ДОКТОРСКИХ ДИССЕРТАЦИЙ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ

Астрологический Прогноз на год: карьера, финансы, личная жизнь


ООО “НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ “АСКБ”

(ООО “НПП “АСКБ”)

ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПРЕДЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ

КРАНА МОСТОВОГО ТИПА АЛЬФА-М

(ОПН АЛЬФА-М)

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВКАС.484469.001 РЭ

г. Ивантеевка

2010 г.

Содержание

1. Описание и работа изделия 3 1.1 Назначение изделия 3 1.2 Характеристики изделия 4 1.3 Состав изделия 6 1.4 Устройство и работа 8 1.5 Маркировка и пломбирование 11 2. Описание и работа составных частей изделия 2.1 Бортовой микропроцессорный контроллер 2.2 Тензопреобразователь 2.3 Датчики силоизмерительные тензометрические 2.4 Блок зажимов 3. Меры безопасности 4. Монтаж прибора 5. Использование по назначению 5.1 Эксплуатационные ограничения 5.2 Подготовка изделия к использованию 5.3 Использование прибора 6. Техническое обслуживание 6.1 Общие указания 6.2 Виды технического обслуживания 6.3 Порядок технического обслуживания 7. Текущий ремонт 8. Транспортирования и хранение Приложение А – Внешний вид и габаритные размеры блоков прибора Приложение Б – Форма представления информации об отказе прибора или его составной части Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата Настоящее руководство по эксплуатации является руководящим документом при экс плуатации ограничителя предельной нагрузки крана мостового типа АЛЬФА-М (далее при бор или ограничитель).

В руководстве содержатся: сведения о конструкции и принципе работы прибора, опи сание основных правил эксплуатации прибора, в том числе сведения по техническому об служиванию, текущему ремонту, транспортированию и хранению.

Руководство по эксплуатации входит в комплект поставки и должно находиться в месте обеспечивающем возможность его оперативного использования обслуживающим пер соналом крана.

Применение прибора регламентировано “Правилами устройства и безопасной экс плуатации грузоподъемных кранов” ПБ 10-382-00, а в его конструкции учтены требования и рекомендации РД 10-399-01, РД СМА-001-03, РД СМА-002-03 и 399-5 ИТТ.

Техническое обслуживание прибора должно производиться аттестованными наладчи ками приборов безопасности в соответствии с РД 10-208-98 с Изменением №1.

В связи с постоянным совершенствованием ограничителя в руководство по эксплуа тации могут быть внесены изменения, не имеющие принципиального значения (увеличено количество отображаемых параметров и т. п.).

1 Описание и работа изделия Назначение изделия 1. Прибор предназначен для:

1. Защиты крана мостового типа от перегрузок при подъеме груза, в соответствии с требованиями ПБ 10-382-00;

2. Регистрации параметров работы крана в соответствии с требованиями РД 10-399 01 и рекомендациями РД СМА-001-03, 399-05 ИТТ.

Область применения прибора: краны мостового типа, эксплуатирующиеся на откры том воздухе и в закрытых помещениях.

Ограничитель не относится к изделиям Государственной системы промышленных приборов и средств автоматизации и не является средством измерения.

Прибор имеет одно исполнение и различные модификации.

Перечень модификаций, в зависимости от количества выходных реле, формирующих управляющие сигналы на отключение механизмов подъема (МП) грузоподъемных лебедок и Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата включение внешнего звукового сигнала (ВЗС) приведен в таблице 1.

Таблица Модификация Количество реле Назначение для установки на краны мостового типа имеющие од - ну грузовую лебедку (для ВЗС и одного МП) для установки на краны мостового типа имеющие две - грузовые лебедки (для ВЗС и двух МП) для установки на краны мостового типа имеющие три - грузовые лебедки (для ВЗС и трех МП) Пример записи прибора при его заказе и маркировке: ОПН АЛЬФА-М-00 - ограничи тель предельной нагрузки крана мостового типа АЛЬФА-М, модификации 00, исполнения 1.

Примечание: отсутствие цифрового индекса перед буквой “М” в маркировке ограни чителя обозначает исполнение 1.

Характеристики изделия 1. Прибор обеспечивает:

1.2. а) возможность подключения к своим входным цепям, по одному кабелю до 8 датчи ков усилия;

б) выдачу в систему управления крана до четырех (в зависимости от модификации) релейных, дискретных управляющих сигналов для включения внешней звуковой сигнализа ции и остановки механизма подъема конкретной грузоподъемной (ГП) лебедки при ее пере грузке, а также для остановки механизмов подъема всех грузоподъемных лебедок (в направ лении движения на подъем) при перегрузке крана;

в) ввод грузовой характеристики, управляющей и идентификационной информации с лицевой панели прибора;

г) цифровую и светодиодную индикацию состояния и режимов работы крана и огра ничителя;

д) включение световой и звуковой сигнализации (предупреждающей и аварийной) при перегрузке любой из грузоподъемных лебедок или крана;

е) регистрацию, хранение и считывание информации о работе крана с последующей обработкой на персональном компьютере с помощью прибора считывания (ПС) и Програм мы обработки (ПО);

Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата Порядок работы со встроенным регистратором параметров (РП) изложен в Инструк ции по считыванию и оформлению информации РП (ВКАС.484469.001 ИС), входящей со вместно с прибором считывания и ПО в комплект поставки прибора.

ж) проверку исправности основных устройств: блоков и датчиков, линий связи с дат чиками и локализует неисправность путем выдачи на индикатор ее кода.



Примечание: перечень кодов неисправностей и способов их устранения приведен в разделе 7 настоящего Руководства.

Прибор сигнализирует:

1.2. зеленым индикатором “ПИТАНИЕ” – о том, что на прибор подано питающее на пряжение;

одним или несколькими зелеными светодиодными индикаторами Q1, Q2, Q3 – о том, что соответствующие им ГП механизмы (лебедки и кран) функционируют в нормальном режиме, безопасном для их конструкции;

миганием одного или нескольких индикаторов Q1, Q2, Q3 и прерывистым звуко вым сигналом (ТОН1) – о том, что степень загрузки соответствующей ГП лебедки или крана (мигают все индикаторы Q) превысила порог включения предваритель ной (предупреждающей) сигнализации, установленный при настройке прибора;

погасанием одного или нескольких индикаторов Q1, Q2, Q3, непрерывным звуко вым сигналом (ТОН2) и выдачей сигнала на автоматическое отключение приводов ГП механизмов – о перегрузке соответствующих ГП лебедок или крана (при пога сании всех светодиодов Q);

красным индикатором “БЛОКИРОВКА” – о том, что включена блокировка ре жима ограничения грузоподъемности прибора.

Прибор в процессе работы крана обеспечивает отображение на цифровом ин 1.2. дикаторе следующей информации:

степени загрузки каждой из грузоподъемных лебедок (основной и двух вспомога тельных), а также степень загрузки всего крана в процентах от их номинальной грузоподъемности;

фактической массы груза поднимаемой каждой из грузоподъемных лебедок в от дельности и суммарной массы груза поднимаемого краном, в тоннах;

текущего времени;

Основные технические характеристики прибора приведены в таблице 2.

1.2. Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата Таблица Наименование параметра Значение Номинальное напряжение питания 220 или переменного тока, В Колебания напряжения питания, % от плюс 10 до минус Потребляемая мощность Вт, не более Количество выходных реле, шт в модификации:

- ОПН АЛЬФА-М - 00 - ОПН АЛЬФА-М - 01 - ОПН АЛЬФА-М - 02 Коммутационная способность контактов вы ходных реле, А, не более (при напряжении 380В переменного тока) Климатическое исполнение, по ГОСТ 15150:

- бортового микропроцессорного контрол У лера (БМК) и прибора считывания (ПС);

- блока зажимов (БЗ), тензопреобразовате лей (ТП) и датчиков силоизмерительных У тензометрических Диапазон рабочих температур, °С от минус 40 до плюс Температура хранения и транспортирования, °С от минус 50 до плюс Относительная влажность воздуха при темпе до ратуре плюс 25° С, % Степень защиты компонентов прибора по ГОСТ 14254:

блока БМК и прибора считывания ПС;

- IP блока БЗ;

- IP тензопреобразователей и датчиков сило - IP измерительных тензометрических Вероятность безотказной работы за 1000 часов, 0, не менее Средний срок службы, лет Состав изделия 1. В состав прибора модификаций ОПН АЛЬФА-М-0Х (где Х – любое целое число от до 2) входят изделия, указанные в таблице 3, внешний вид и габаритные размеры которых представлены в приложении А настоящего Руководства.

Конструктивное отличие модификаций друг от друга состоит в минимальном количе стве пар “датчик и тензопреобразователь”, которые могут входить в состав прибора и коли честве выходных (исполнительных) реле, расположенных внутри блока БМК.

Комплект поставки прибора, определенной модификации, для конкретного типа кра на (с учетом выбора изготовителем необходимого количества и типа датчиков) приведен Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата в Паспорте ВКАС.484469.001 ПС (далее Паспорт или ПС).

Таблица Кол-во, шт в ОПН АЛЬФА-М Наименование Обозначение Примечание 00 01 Бортовой микропроцессорный контроллер (БМК) ВКАС.484469.001.01- -01 ВКАС.484469.001.01- -02 ВКАС.484469.001.01- -03 Блок зажимов (БЗ) ВКАС.484469.001.02 1 1 в зависимости от Тензопреобразователь (ТП)1 ВКАС.484469.001.03 от 1 до 8 количества датчи ков Датчик силоизмерительный тензометрический типа: “ОСЬ” (ДСТО) ВКАС.484469.001.04-XX от 0 до “КОЛЬЦО” (ДСТК)3 ВКАС.484469.001.05-XX от 0 до “ОПОРА” (ДСТОП) ВКАС.484469.001.06-XX от 0 до “НА КАНАТ” (ДСК) ВКАС.484469.001.07-XX от 0 до Плоский “ПОД ОПОРУ” ВКАС.484469.001.08-XX от 0 до (ДСТП) Плоский сдвига “ПОД ОПО ВКАС.484469.001.09-XX от 0 до РУ” (ДСТПО) Плоский сдвига раздельный ВКАС.484469.001.10-XX от 0 до “ПОД ОПОРУ” (ДСТПР) “ПОД ОСЬ” (ДСТОБ) ВКАС.484469.001.11-XX от 0 до “НА РАСТЯЖЕНИЕ” (ДСТР) ВКАС.484469.001.12-XX от 0 до Ключ доступа (КД) - 2 2 Комплект кабелей - 1 1 Прибор считывания информа ВКАС.484469.001.09 1 1 ции (ПС) Диск CD-R с Программой об - 1 1 работки и документацией Тара - 1 1 Документация Паспорт (ПС) ВКАС.484469.001 ПС 1 1 Руководство по эксплуатации ВКАС.484469.001 РЭ 1 1 (РЭ) Инструкция по считыванию и оформлению информации РП ВКАС.484469.001 ИС 1 1 (ИС) Инструкция по монтажу, пус ВКАС.484469.001 ИМ 1 1 ку и регулированию (ИМ) поставляется до Руководство по ремонту (РР) ВКАС.484469.001 РР полнительно по 1 1 отдельному заказу - количество ТП совпадает с количеством датчиков.

- конкретное количество и типы датчиков входящих в комплект поставки прибора любой модифи кации определяются изготовителем (ООО “НПП “АСКБ”), в зависимости от конструкции крана.

- датчик силы типа ДСТК поставляется вместе с подшипником.

Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата Устройство и работа 1. Структурные схемы прибора ОПН АЛЬФА-М-0Х (где Х – любое целое число от 0 до 2) приведены на рисунках 1-3.

ВНИМАНИЕ Датчики типа ДСК и ДСТОП имеют встроенный тензопреобразователь.

А1..А8 – Тензопреобразователь (ТП). А11 – Прибор считывания (ПС) От 1 до А12 – Ключ доступа (КД) А9 – Блок зажимов (БЗ) В1..В8 – Датчик силоизмерительный А10 – Бортовой микропроцессорный тензометрический (ДСТ) типа:

ДСТО, ДСТК, ДСТОП, ДСК или контроллер (БМК-01) ДСТР. От 1 до Рисунок 1 – Структурная схема ОПН АЛЬФА-М- Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата А1..А8 – Тензопреобразователь (ТП). А11 – Прибор считывания (ПС) От 2 до А12 – Ключ доступа (КД) А9 – Блок зажимов (БЗ) В1..В8 – Датчик силоизмерительный А10 – Бортовой микропроцессорный тензометрический (ДСТ) типа:

ДСТО, ДСТК, ДСТОП, ДСК или контроллер (БМК-02) ДСТР. От 2 до Рисунок 2 – Структурная схема ОПН АЛЬФА-М- Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата А1..А8 – Тензопреобразователь (ТП). А11 – Прибор считывания (ПС) От 3 до А12 – Ключ доступа (КД) А9 – Блок зажимов (БЗ) В1..В8 – Датчик силоизмерительный А10 – Бортовой микропроцессорный тензометрический (ДСТ) типа:





ДСТО, ДСТК, ДСТОП, ДСК или контроллер (БМК-03) ДСТР. От 3 до Рисунок 3 – Структурная схема ОПН АЛЬФА-М- Принцип действия прибора основан на последовательном опросе одного или несколь ких силоизмерительных датчиков и расчете цифровыми методами величины массы подни маемого груза и степени загрузки ГП лебедок и крана, с последующим их сравнением с пре дельно-допустимыми значениями. По результатам расчета, при достижении предельных со стояний БМК выдает сигналы на реле отключения механизмов подъема крана и на включе ние соответствующей световой и звуковой сигнализации.

Опускание груза разрешается.

Работа прибора осуществляется под управлением программы, заложенной в память Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата БМК. Программное обеспечение включает в себя подпрограмму тестирования, подпрограм му настройки и рабочую программу.

Маркировка и пломбирование 1. Маркировке подвергаются все входящие в состав изделия элементы.

1.5. Маркировка изделия содержит:

1.5. товарный знак предприятия-изготовителя, обозначение исполнения прибора (в со ответствии с п. 1.1), заводской номер прибора по системе нумерации предприятия изготовителя и дату его изготовления (наносятся на лицевую панель БМК);

условное обозначение модификации прибора (в соответствии с п. 1.1), наименова ние и адрес предприятия-изготовителя (наносятся на самоклеющийся шильдик, расположенный на боковой панели БМК).

Маркировка на составные части изделия наносится непосредственно на их 1.5. корпуса или кабели (для ПС и датчиков силоизмерительных), либо на самоклеющийся шильдик (для ТП, БЗ и БМК) и содержит:

условное обозначение составной части изделия в соответствии с таблицей 3;

заводской номер составной части по системе нумерации предприятия изготовителя.

Пломбирование 1.5. Пломбируются только Бортовой микропроцессорный контроллер и прибор 1.5.4. считывания, входящие в состав прибора. Силоизмерительные датчики, тензопреобразовате ли и блок зажимов не пломбируются.

Пломба представляет собой самоклеющуюся гарантийную наклейку, которая уста навливается на стык (место соединения) верхней и нижней частей корпуса(см. приложение А).

На лицевой части гарантийной наклейки содержится контрольное изображение (текст) которые при попытке вскрытия защищаемого блока повреждаются. На каждый из блоков устанавливаются по две наклейки с противоположных сторон.

Пломбирование блоков производится предприятием-изготовителем.

1.5.4. Снятие и повторную установку пломб составных частей ограничителя (с по 1.5.4. следующей отметкой в Паспорте прибора) в гарантийный и послегарантийный период его эксплуатации могут производить специалисты предприятия-изготовителя, а в послегаран Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата тийный период также специалисты специализированных организаций, при наличии договора с предприятием-изготовителем на проведение ремонта данного прибора или приборов безо пасности данного типа.

ВНИМАНИЕ Снятие и повторную установку пломб в гарантийный и послегарантийный пе риод эксплуатации ограничителя разрешается производить аттестованным наладчи кам приборов безопасности, имеющим запись в удостоверении о допуске к работе с прибором данного типа.

Замена должна производиться при согласовании с предприятием-изготовителем (ООО “НПП “АСКБ”) и в соответствии с разделом 7 настоящего Руководства, после чего должна быть сделана соответствующая запись в Паспорте прибора.

Список специализированных организаций, выполняющих послегарантийный ремонт прибора, на основании договора с предприятием-изготовителем приведен в приложении А Паспорта.

2 Описание и работа составных частей изделия Бортовой микропроцессорный контроллер 2. Бортовой микропроцессорный контроллер, блок-схема которого приведена на рисун ке 4 может находиться в одном из следующих режимов работы:

РАБОЧИЙ;

ПАРАМЕТРЫ;

СЕРВИС.

В РАБОЧЕМ режиме БМК обеспечивает:

2.1. периодический опрос силоизмерительных датчиков, выполнение необходимых расчетов и сравнение полученных данных с пороговыми (предельно допустимыми) значениями, заданными при настройке прибора.

БМК может осуществлять прием данных с 8 силоизмерительных датчиков.

включение предупреждающей сигнализации: световой и встроенной звуковой, а также внешней звуковой (с помощью выходного реле) при подъеме груза превы шающего порог включения предварительной сигнализации;

Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата включение запрещающей сигнализации (световой, встроенной и внешней звуко вой) и формирование управляющего сигнала на отключение механизма подъема конкретной грузоподъемной лебедки при ее перегрузке или механизмов подъемов всех ГП лебедок при перегрузке крана;

тестирование состояния блоков, узлов и линий связи.

Примечание: тестирование осуществляется также при включении прибора.

В РАБОЧЕМ режиме на алфавитно-цифровом индикаторе БМК отображаются: сте пень загрузки (в процентах) и масса поднятого груза (в тоннах) для каждой ГП лебедки и для всего крана, а также текущее время.

Рисунок 4 – Блок-схема БМК В режиме ПАРАМЕТРЫ БМК обеспечивает отображение рабочих парамет 2.1. ров крана и прибора в соответствии с таблицей 4.

Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата Таблица Параметр наименование код P-00 Переход в РАБОЧИЙ режим P-01 Текущая дата в формате ДД.ММ Моточасы P-02 отображает старшие разряды счетчика моточасов, ч P-03 отображает младшие разряды счетчика моточасов, ч Суммарная масса поднятых грузов с момента установки прибора на кран P-04 отображает старшие разряды счетчика масс по каждой ГП лебедке и крану, т P-05 отображает младшие разряды счетчика масс по каждой ГП лебедке и крану, т Количество срабатываний (остановов) ГП механизмов с момента установки прибора на кран P-06 отображает старшие разряды счетчика по каждой ГП лебедке и крану P-07 отображает младшие разряды счетчика по каждой ГП лебедке и крану Значения сигналов от датчиков при настройке каналов веса отображает значения сигналов от каждого из датчиков в условных цифровых P- единицах (биты АЦМ) зафиксированные при настройке нулевого веса на крюке отображает значения сигналов от каждого из датчиков в условных цифровых P-11 единицах (биты АЦМ) зафиксированные при настройке номинального веса на крюке P-20 отображает номер версии программы БМК В режиме СЕРВИС БМК обеспечивает:

2.1. ввод грузовых характеристик лебедок крана (по двум точкам: ноль и номинал) и другой управляющей и идентификационной информации в память микроконтрол лера;

считывание информации из встроенного регистратора параметров с помощью прибора считывания;

авторизацию и включение блокировки защиты от перегрузки.

Полный перечень функций и порядок работы с режимом СЕРВИС приведен в разде ле 5 Инструкции по монтажу, пуску и регулированию ВКАС.484469.001 ИМ (далее ИМ).

ВНИМАНИЕ При нахождении прибора в режимах ПАРАМЕТРЫ и СЕРВИС работа крана ЗАПРЕЩЕНА (выходные реле разомкнуты).

Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата Конструктивно БМК представляет из себя микропроцессорный блок разме 2.1. щенный на двух печатных платах внутри пластмассового корпуса. Блок имеет четыре управ ляющие кнопки, 4-х разрядный алфавитно-цифровой индикатор, светодиодные индикаторы, звуковую сигнализацию, а также разъем и два кабельных ввода (для внешних соединений).

Габаритные и установочные размеры БМК приведены в приложении А на 2.1. стоящего Руководства.

Назначение элементов индикации и органов управления лицевой панели БМК 2.1. показано на рисунке 5 и приведено ниже.

Рисунок 5 – Назначение элементов индикации и органов управления БМК Зеленый индикатор ПИТАНИЕ (1) указывает на то, что на прибор подано питаю щее напряжение.

Красный индикатор БЛОКИРОВКА (3) указывает на включение блокировки ре жима ограничения грузоподъемности прибора.

Зеленые индикаторы Q1, Q2, Q3 (4,5,6) указывают на то, что с соответствующие им грузоподъемные механизмы (лебедки и кран) работают с нагрузкой, безопасной для их кон струкции.

Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата Мигание одного или нескольких индикаторов Q1, Q2, Q3 сигнализирует о том, что степень загрузки соответствующей лебедки или крана (мигают все индикаторы Q) превыси ла порог включения предварительной (предупреждающей) сигнализации, установленный при настройке прибора.

Погасание одного или нескольких индикаторов Q1, Q2, Q3 и формирование сигнала на отключение приводов ГП механизмов сигнализирует о перегрузке соответствующих ГП ле бедок или крана (при погасании всех индикаторов Q).

Буквенно-цифровой четырехразрядный индикатор (2) предназначен для отобра жения кодов параметров, функций и их значений во всех режимах работы БМК, а также для отображения кодов ошибок в формате E-XX (где X – любое целое число от 0 до 9) и резуль татов прохождения теста самоконтроля при включении (перезагрузке) прибора.

Во время прохождения теста на индикаторе отображается число 8888 с одновремен ным загоранием единичных индикаторов Q1, Q2, Q3, БЛОКИРОВКА и кратковременным включением звукового сигнала.

При успешном прохождении теста БМК переходит в РАБОЧИЙ режим, на индика торе отображается загрузка крана в процентах от его номинальной (паспортной) грузоподъ емности, горят светодиоды ПИТАНИЕ и один или несколько светодиодов Q1, Q2, Q3 (в за висимости от количества лебедок), в противном случае на индикаторе отображается код ошибки.

Кнопка РЕЖИМ (10) предназначена для переключения режимов работы БМК (РА БОЧИЙ, ПАРАМЕТРЫ, СЕРВИС), а также для завершения или отказа от просмотра (ре дактирования) значений параметров или функций.

Другие назначения этой кнопки указываются ниже.

Кнопки “” (7) и “” (9) предназначены для перемещения по списку и выбора (по ко ду) соответствующего параметра или функции;

выбора конкретного датчика или лебедки, а также для увеличения или уменьшения числового значения редактируемой функции в режи ме СЕРВИС.

Другие назначения этих кнопок указываются ниже.

Кнопка ВВОД (8) предназначена для выбора отображаемого параметра в РАБОЧЕМ режиме, либо для перехода к просмотру выбранного параметра в режиме ПАРАМЕТРЫ, либо для перехода к редактированию значения функции в режиме СЕРВИС, а также для за несения значения настраиваемой функции, отображаемой на индикаторе в память прибора.

Другое назначение этой кнопки указывается ниже.

Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата Тензопреобразователь 2. Тензопреобразователь (ТП, см. рисунок 6) предназначен для получения сигнала от силоизмерительного датчика, его усиления, преобразования в цифровой кодированный сиг нал и передачи его по 4-х проводной линии связи в БМК.

Габаритные и установочные размеры тензопреобразователя приведены в приложении А настоящего Руководства.

Конструктивно ТП состоит из тензометрического усилителя с преобразователем на пряжение-код, размещенного на печатной плате, находящейся внутри пластмассового корпуса. ТП соединяется с силоизмерительным датчиком с помощью кабеля непосредствен но припаянного к плате тензопреобразователя. Питание ТП осуществляется от БМК.

Рисунок 6 – Блок-схема ТП Датчики силоизмерительные тензометрические 2. Силоизмерительные датчики предназначены для преобразования сдвиговой деформа ции статических нагрузок в электрический сигнал возникающий в тензометрическом датчи ке пропорционально весу поднимаемого груза.

В комплект поставки ограничителя могут входить силоизмерительные датчики сле дующих типов: ДСТОБ, ДСК, ДСТП, ДСТПО, ДСТПР, ДСТК, ДСТО, ДСТОП, ДСТР.

Отличаются датчики:

видом воспринимаемой деформации (растяжение, сжатие, изгиб);

конструктивно;

по нагрузочной способности;

местом и способом установки на кране.

Общим для них является то, что все они выполнены на основе тензометрического Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата моста наклеенного на стальное основание, которое деформируется под воздействием на него усилия, создаваемого массой поднимаемого груза.

Выходное напряжение с диагонали тензометрического моста подается на тензопреоб разователь, для дальнейшего усиления, преобразования и передачи в БМК.

Блок зажимов 2. Блок зажимов (БЗ) предназначен для коммутации (соединения) выходов одного или нескольких тензопреобразователей с БМК.

БЗ состоит из соединительной колодки, помещенной в герметичный пластмассовый корпус.

Ввод кабелей в корпус блока зажимов осуществляется через уплотнители, защищаю щие от проникновения пыли и влаги внутрь корпуса.

Габаритные и установочные размеры БЗ приведены в приложении А настоящего Ру ководства.

3 Меры безопасности По способу защиты от поражения электрическим током прибор относится к 3. классу I по ГОСТ 12.2.007. Прибор не создает экологической опасности для окружающей природной среды 3. и здоровья человека при испытаниях, хранении, транспортировании, эксплуатации и утили зации.

При подаче на прибор напряжения питания обеспечивается световая индикация 3. его включения – загорается светодиод ПИТАНИЕ на лицевой панели БМК.

При работе с прибором необходимо выполнять требования безопасности в соот 3. ветствии с “Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей” и “Пра вилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей” утвер жденными Госэнергонадзором РФ.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ выполнять техническое обслуживание и ремонт прибора ли 3. цам, не имеющим в удостоверении наладчика приборов безопасности отметки на право про ведения работ с прибором данного типа.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация составных частей прибора при отсутствии хотя 3. бы одного винта на их крышках.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация прибора с поврежденными пломбами.

3. Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата 4 Монтаж прибора Описание монтажа и настройки ограничителя на грузоподъемном кране изложено в Инструкции по монтажу, пуску и регулированию (ВКАС.484469.001 ИМ).

5 Использование по назначению Эксплуатационные ограничения 5. Ограничение применения прибора определяется его технической характери 5.1. стикой и содержит:

ограничения по напряжению питания: ~ 380 В, плюс 10 минус 20%, частотой 50Гц или ~ 220 В, плюс 10 минус 20%, частотой 50Гц;

ограничения по току нагрузки на контактах выходных реле (в цепи переменного тока): до 3 А при напряжении 380В;

диапазон рабочих температур от минус 40 до плюс 55 C.

Подготовка изделия к использованию 5. При подготовке прибора к использованию необходимо:

изучить назначение элементов индикации и органов управления, расположенных на передней панели БМК (см. п. 2.1);

произвести внешний осмотр ограничителя и убедиться в отсутствии повреждений блоков и кабелей, а также в наличии пломб;

выполнить проверку соответствия прибора по п. 5.1 (ограничения применения).

Использование прибора 5. 5.3.1 Включение ОПН АЛЬФА-М Прибор не имеет собственного элемента коммутации для подачи напряжения пита ния.

Напряжение питания подается на ограничитель при включении напряжения на панели управления крана. О включении прибора свидетельствует загорание индикатора ПИТАНИЕ на лицевой панели БМК.

Включить тумблер подачи напряжения в цепи управления крана.

Проконтролировать прохождение теста самоконтроля: на индикаторе отображается число Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата 8888 с одновременным загоранием единичных индикаторов Q1, Q2, Q3, БЛОКИРОВКА и кратковременным включением звукового сигнала.

После прохождения теста прибор переходит в РАБОЧИЙ режим.

Отсутствие кодов неисправностей вида E-XX (где X – любое целое число от 0 до 9) (см. таблицу 10) говорит об успешном прохождении теста и готовности прибора к работе.

5.3.2 Выбор режима работы Переключение между режимами работы прибора (РАБОЧИЙ, ПАРАМЕТРЫ, СЕРВИС) выполняется нажатием кнопки РЕЖИМ.

На индикаторе БМК будут при этом отображаться:

загрузка крана в процентах – при выборе РАБОЧЕГО режима;

P-00 – при выборе режима ПАРАМЕТРЫ;

F-00 – при выборе режима СЕРВИС.

5.3.3 Рабочий режим Является основным режимом работы прибора обеспечивающим контроль перегрузки ГП механизмов (лебедок и крана) и включение соответствующей сигнализации.

При перегрузке крана (лебедки) блокируется только механизм подъема, остальные движения крана разрешены. При срабатывании защиты по перегрузу необходимо опустить груз.

Повторное включение механизмов подъема крана производится при снижении за грузки ниже порога заданного при настройке прибора.

В РАБОЧЕМ режиме на индикаторе БМК отображается один из следующих пара метров (выбор параметра осуществляется нажатием кнопки ВВОД):

степень загрузки ГП механизма в процентах от номинальной грузоподъемности;

фактическая масса груза поднимаемая ГП механизмом, в тоннах;

текущее время.

Вышеуказанные параметры отображаются для каждой из грузоподъемных лебедок или для всего крана.

Выбор конкретного ГП механизма осуществляется нажатием кнопок “” и “” на ли цевой панели БМК.

Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата 5.3.4 Режим ПАРАМЕТРЫ Предназначен для просмотра рабочих параметров крана и прибора указанных в таб лице 4, в соответствии с изложенной ниже методикой.

ВНИМАНИЕ При нахождении прибора в режиме ПАРАМЕТРЫ работа крана ЗАПРЕЩЕНА (выходные реле разомкнуты).

5.3.4.1 Нажатием кнопок “” и “” установить на индикаторе БМК код соответст вующего параметра в формате P-XX (где X – целое число от 0 до 9).

5.3.4.2 Нажать кнопку ВВОД. На индикаторе будет индицироваться в течении 5 сек.

значение выбранного параметра, а затем отобразиться его код.

5.3.4.3 При просмотре параметров P-04 – P-07 необходимо выбрать из списка соот ветствующую лебедку или кран: L-00 – для крана, L-01, L-02, L-03 – для лебедок №1, № или №3 соответственно, а при просмотре параметров P-10 и P-11 необходимо выбрать из списка соответствующий номер датчика в формате S-0X (где X – любое целое число от 1 до 8).

Выбор выполняется с помощью кнопок “” и “” и кнопки ВВОД (для подтверждения выбора).

5.3.4.4 Для выхода из режима ПАРАМЕТРЫ и перехода в РАБОЧИЙ режим необ ходимо:

нажимая кнопки установить на индикаторе код P-00;

нажать кнопку ВВОД. На индикаторе отобразиться значение нагрузки крана в процентах от его номинальной грузоподъемности.

6 Техническое обслуживание Общие указания 6. Техническое обслуживание (ТО) прибора ОПН АЛЬФА-М обеспечивает постоянную его готовность к эксплуатации, безотказность работы крана.

Установленная настоящим Руководством периодичность обслуживания прибора должна соблюдаться при любых условиях эксплуатации и в любое время года.

ТО прибора рекомендуется проводить одновременно с техническим обслуживанием крана. При ТО прибора необходимо соблюдать меры безопасности, предусмотренные при проведении технического обслуживания крана.

Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата Виды технического обслуживания 6. Техническое обслуживание в зависимости от периодичности и объема работ подраз деляется на следующие виды:

ежесменное ТО (ЕО);

первое периодическое техническое обслуживание (ТО1);

второе периодическое техническое обслуживание (ТО2);

сезонное ТО (СО);

техническое обслуживание при консервации и транспортировании крана.

Порядок технического обслуживания 6. Ежесменное техническое обслуживание 6.3. ЕО проводится машинистом крана перед началом работ.

Перечень работ при ЕО приведен в таблице Таблица Приборы, инструмент Содержание работ и методика их про Технические требования и материалы для ведения выполнения работ Проверьте отсутствие внешних поврежде- Повреждения не допускают- Визуально ний блоков и кабелей, наличие пломб ся.

Пломбы не должны быть на рушены.

Проверьте функционирование прибора: п. 5.3.1 настоящего РЭ Визуально включите питание и убедитесь в успеш ном прохождении теста Первое периодическое техническое обслуживание (ТО1) 6.3. ТО1 рекомендуется проводить один раз в месяц, но не реже 1-го раза в квартал и должно выполняться аттестованным наладчиком приборов безопасности, имеющим запись в удостоверении о допуске к работе с прибором данного типа.

Перечень работ приведен в таблице 6.

Таблица Приборы, инструмент Содержание работ и методика их про Технические требования и материалы для ведения выполнения работ Выполните работы ЕО Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата Продолжение таблицы Проверьте качество монтажа прибора, со- Ослабление соединений, кор- Ветошь, бумага наж стояние и подключение соединительных розия не допускаются. дачная, отвертка, спирт проводов (в том числе и к клеммам сило- Блоки и датчики ограничите- технический 10 мл.

вого шкафа крана). При необходимости ля должны быть чистыми.

зачистите и подтяните соединения.

Очистите блоки и датчики от пыли и гря зи.

Выполните настройку (нормировку) нуле- Ключ доступа, рулетка вого веса на крюке, в соответствии с п.

5.12 ИМ.

Проверьте текущие дату и время. При не- Ключ доступа обходимости выполните корректировку в соответствии с п. 5.9 ИМ.

Второе периодическое техническое обслуживание (ТО2) 6.3. ТО2 производится не реже 1-го раза в квартал и выполняется аттестованным налад чиком приборов безопасности.

Перечень работ указан в таблице Таблица Приборы, инструмент Содержание работ и методика их про Технические требования и материалы для ведения выполнения работ Выполните работы ТО Выполните комплексную проверку при- Прибор должен обеспечивать Ключ доступа, кон бора в соответствии с разделом 6 ИМ (без останов ГП механизмов при трольные грузы, рулет считывания информации со встроенного их перегрузке и включение ка.

РП) соответствующей предупре ждающей и запрещающей сигнализации.

Значения масс грузов зареги стрированные по индикатору БМК должны совпадать с фактическими значениями (по журналу проверки).

Сезонное техническое обслуживание 6.3. СО проводится при подготовке к зимнему и летнему сезону эксплуатации крана, а также после каждого демонтажа или монтажа крана и выполняется аттестованным наладчи ком, имеющим соответствующую запись в удостоверении.

Перечень работ указан в таблице Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата Таблица Приборы, инструмент Содержание работ и методика их про Технические требования и материалы для ведения выполнения работ Протрите спиртом контакты разъемов. Контакты должны быть чис- Ветошь, спирт техниче тыми ский 10мл.

Проверьте состояние уплотнений (в том Изолирующие и уплот числе и кабины), лакокрасочных покры- нительные материалы.

тий, изоляцию соединительных проводов.

Выполните работы ТО Произведите считывание информации с Значения параметров зареги- Ключ доступа, персо РП, с целью проверки его работоспособ- стрированной информации, нальный компьютер, ности. считанной из встроенного РП прибор считывания, должны соответствовать фак- Программа обработки тическим значениям (по жур налу проверки).

Работы по проверке РП проводятся аттестованным специалистом по обработке ин формации регистраторов параметров грузоподъемных кранов с оформлением протокола, по форме 1 согласно Инструкции по считыванию и оформлению информации РП (ВКАС.484469.001 ИС).

Техническое обслуживание при консервации и транспортировании крана 6.3. Техническое обслуживание при консервации (КО) и транспортировании (ОТ) прово дятся аттестованным наладчиком приборов безопасности, имеющим запись в удостоверении, о допуске к работе с прибором данного типа.

Перечень работ при КО и ОТ указан в таблице Таблица Приборы, инструмент Содержание работ и методика их про Технические требования и материалы для ведения выполнения работ Очистите блоки и датчики ограничителя БМК, БЗ, тензопреобразова- Ветошь от пыли и грязи. тели и силоизмерительные датчики должны быть очи щены от загрязнений.

Оберните блоки БМК и ТП в бумагу кон- Бумага конденсаторная денсаторную. Покройте силоизмеритель- КОН-1-30 ГОСТ 1908 ные датчики тонким слоем консервирую- кв.м, щей смазки. консервирующая смазка 200гр.

Смажьте контакты разъемов и клеммных Технический вазелин колодок (в том числе внутри блока БЗ) 20гр.

техническим вазелином.

При вводе грузоподъемного крана в эксплуатацию после консервации и транспорти рования должно быть выполнено техническое обслуживание прибора в объеме СО.

Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата 7 Текущий ремонт При обнаружении неисправностей во время работы или при проведении техни 7. ческого обслуживания прибора должна быть определена причина неисправности, а прибор или линия связи должны быть подвергнуты ремонту.

Прибор ОПН АЛЬФА-М по надежности относится к изделиям конкретного на 7. значения, вида 1 по ГОСТ 27.003 и является многофункциональным, восстанавливаемым, ремонтопригодным изделием, за исключением датчиков силоизмерительных тензометриче ских. Датчики в случае отказа подлежат замене.

Диагностика прибора, ремонт линий связи, замена вышедших из строя БМК, 7. ПС, силоизмерительных датчиков, а также снятие пломбы и замена тензопреобразователей на грузоподъемной машине, в гарантийный и послегарантийный период эксплуатации огра ничителя, должны производиться аттестованным наладчиком приборов безопасности, имеющим запись в удостоверении о допуске к работе с прибором данного типа.

Работы по устранению неисправностей, требующие вскрытия БМК, а также ре 7. монт ПС или электронных плат тензопреобразователей производится:

В период гарантийного срока эксплуатации – предприятием-изготовителем ООО “НПП “АСКБ” (141281, Московская обл., г. Ивантеевка, Санаторный проезд, д. тел. (495) 993-47-51, 993-47-52, факс (495) 993-47-53, e-mail: info@askb.ru ) за свой счет, при соблюдении потребителем условий и требований указанных в эксплуа тационной документации;

В противном случае ремонт и замена производятся за счет потребителя.

Послегарантийный ремонт выполняется предприятием-изготовителем или спе циализированной организацией, имеющей договор с предприятием изготовителем, на проведение ремонта данного прибора или приборов безопасно сти данного типа, в соответствии с ремонтной документацией.

Перечень специализированных организаций приведен в приложении А Паспорта.

После произведенного ремонта ограничителя, лицо выполнившее данные рабо 7. ты производит повторную пломбировку отремонтированных блоков и делает запись в соот ветствующем разделе Паспорта.

ВНИМАНИЕ После замены силоизмерительного датчика (или датчиков), а также после Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата ремонта или замены электронных блоков ограничителя (ТП, БМК) необходимо произ вести повторную настройку и комплексную проверку прибора и встроенного РП в со ответствии с разделами 5 и 6 ИМ.

Программно-аппаратные средства прибора позволяют проверить исправность 7. его составных частей (блоков, датчиков, линий связи) и локализовать неисправность путем выдачи на индикатор ее кода в виде “E-XX”, где E следует читать как “ошибка, неисправ ность” (Error), XX – код неисправности (X – любое целое число от 0 до 9).

При неработоспособности прибора поиск его неисправности рекомендуется 7. проводить в следующей последовательности:

проверить БМК, БЗ, тензопреобразователи и датчики на отсутствие внешних ме ханических повреждений;

проверить исправность механизмов привязки датчиков (при их наличии);

проверить кабельную разводку, исправность электрических соединительных це пей.

Виды выдаваемых на индикатор БМК сообщений (кодов неисправности) об от 7. казе составных частей ограничителя и их краткое описание, а также возможные причины не исправности и способы их устранения приведены в таблице 10.

Таблица Код неисправности Вероятная причина Способ устранения неисправности неисправности БМК не включается. Сгорел термопредохранитель, Вскрыв БМК, заменить термо Индикатор “Питание” не конструктивно размещенный на предохранитель;

опломбировать горит плате питания в БМК БМК.

Заменить БМК Блокируется механизм Значение сигнала от силоизмери Проверить исправность датчиков подъема при массе груза на тельного датчика (датчиков) пре и механизмов привязки.

крюке, меньше паспортной вышает предельно-допустимое Провести регулировку ограничи грузоподъемности значение, заданное при настройке теля в соответствии с разделом прибора. ИМ (в том числе нормировку ну ля и номинала).

Часы, встроенные в ОПН, Разрядилась батарея питания Вскрыть БМК, измерить напря останавливаются или сбра- жение батареи и при необходи сываются при выключении мости, заменить ее;

опломбиро питания вать БМК На индикаторе код Неисправность микросхемы часов Заменить плату микропроцессор реального времени (микросхема ную БМК.

"E-01" DD4).

Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата Продолжение таблицы Код неисправности Вероятная причина Способ устранения неисправности неисправности На индикаторе код Неисправность микросхемы дол- Заменить плату микропроцессор говременной памяти (микросхема ную БМК.

"E-02" DD4).

На индикаторе код Неисправность микросхемы опе- Заменить плату микропроцессор ративной памяти (микросхема ную БМК.

"E-03" DD3) На индикаторе код Не подключен к БМК или неис- Подключить ПСИ к БМК.

правен прибор считывания ин- Заменить ПСИ.

"E-04" формации (ПСИ).

На индикаторе код Не указана грузоподъемность кра- Введите значение грузоподъем "E-2Х"", где X – число от на (Е-00) или соответствующей ности с помощью ПС или функ 0 до 3 лебедки. ции F-24.

На индикаторе код Для датчика №Х не проводилась Выполнить настройку (норми "E-4X", где X – номер дат- настройка (нормировка) нулевой ровку нуля и номинала) той ле чика от 1 до 8 1) или номинальной нагрузки. бедки на которую установлен данный датчик.

На индикаторе код Неисправность тензопреобразова- Присвоить уникальный иденти "E-5X", где X – номер ТП теля (ТП). фикационный номер ТП и сопря от 1 до 8 1) Отсутствует сигнал с ТП №Х. женному с ним датчику.

Проверить исправность линий связи между ТП и БМК.

Заменить ТП.

На индикаторе код Неисправность датчика. подклю- Проверить датчик на отсутствие "E-6X", где X – номер дат- ченного соответственно к ТП №Х. повреждений, а также исправ чика от 1 до 8 1) Обрыв датчика или выход сигнала ность подключения датчика к ТП.

с датчика за предел диапазона из- Убедиться, что величина воздей мерений (разрядной сетки АЦП). ствующего на датчик усилия не превышает допустимое значение.

Заменить датчик.

– Каждый силоизмерительный датчик и сопряженный с ним ТП имеют один и тот же идентифика 1) ционный номер заданный при настройке прибора (см. п. 5.4 ИМ).

Поиск неисправностей, связанных с отказом линии связи, следует вы 7. полнять в указанной ниже последовательности.

При выключенном питании отсоединить разъем (контакты) линии связи от “неис правного” (не отвечающего) тензопреобразователя.

Проверить отсутствие короткого замыкания (КЗ) между контактами разъемов линии связи.

Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата Включить питание и проверить наличие постоянного напряжения (12 ± 2) В на кон тактах 1 и 4 разъема линии связи, подходящей к “неисправному” ТП (см. приложение Б ИМ).

Проверить величину напряжения на линии связи. Напряжение на проводах D+ (A) и D (B) исправной линии относительно общего провода должно быть равно плюс (2,5 ± 0,2) В.

7.10 Если ограничитель не разрешает выполнять какое-либо движение ме ханизма подъема, необходимо сначала проверить правильность подключения выходных контактов реле к схеме управления грузовой лебедкой и убедиться, что программа прибора разрешает выполнение этого движения (по индикации соответствующего светодиода Q1, Q2, Q3).

При перегрузке (по току) выходных контактов реле БМК (К1,…, К4), последние могут выйти из строя. В этом случае потребуется замена реле на аналогичное.

7.11 При описании отказа прибора или его составной части в процессе экс плуатации необходимо подробно указывать характер и условия проявления дефекта: наиме нование и адрес предприятия, предъявившего претензию;

тип крана и его грузоподъемность;

модификацию прибора ОПН АЛЬФА-М и его заводской номер;

время наработки прибора в составе крана до отказа;

режимы работы крана;

коды выдаваемых на индикатор БМК сооб щений об отказе;

состояние светодиодов.

Рекомендуемая форма представления информации об отказе прибора или его состав ной части приведена в приложении Б Также необходимо считать и приложить к описанию отказа файл данных РП (в элек тронном виде), а при невозможности считывания – последний из считанных ранее файлов данных РП.

8 Транспортирование и хранение Прибор в упаковке изготовителя транспортируют на любые расстояния автомо 8. бильным и железнодорожным транспортом (в закрытых транспортных средствах), авиационным транспортом (в герметизированных отсеках), водным транспортом (в трюмах судов).

Размещение и крепление транспортной тары с упакованными приборами в транс 8. портных средствах должно обеспечивать ее устойчивое положение и не допускать перемеще ния во время транспортирования.

Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата При транспортировании должна быть обеспечена защита транспортной тары с упако ванными изделиями от непосредственного воздействия атмосферных осадков и солнечного излучения.

Комплект поставки прибора в транспортной таре изготовителя допускается хра 8. нить в течении 6 месяцев при следующих условиях: в закрытых сухих помещениях с естест венной вентиляцией по ГОСТ 15150-69 по 1-3 группам.

Не допускается хранить прибор совместно с испаряющимися жидкостями, кисло 8. тами и другими веществами, которые могут вызвать коррозию.

Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата Приложение А (обязательное) Внешний вид и габаритные размеры блоков прибора Рисунок А.1 – Бортовой микропроцессорный контроллер (БМК-01, -02, -03) Рисунок А.2 – Прибор считывания (ПС) Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата Рисунок А.3 – Блок зажимов (БЗ) Рисунок А.4 – Тензопреобразователь (ТП) Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата Приложение Б (обязательное) Форма представления информации об отказе прибора или его составной части Владелец крана Обслуживающий сервисный центр Тип крана Тип грузозахватного механизма Грузоподъемность крана, т Грузоподъемность лебдок, т Леб1 = Леб2 = Леб3 = Модификация ограничителя и его ОПН АЛЬФА - М - _ Зав. № заводской номер Время наработки до отказа, ч Климатические условия, в которых проявляется отказ ограничителя Показания и состояние (вкл или Питание = Q1 = Q2 = Q3 = выкл) индикаторов ограничителя Блокировка = Звук = Цифровой = при отсутствии нагрузки Показания и состояние индикато- Питание = Q1 = Q2 = Q3 = ров ограничителя при нагрузке Q Блокировка = Звук = Цифровой = = т Описание проявления дефекта или претензии на работу ограничителя Заключение сервисного центра Имеющиеся файлы данных регист ратора параметров работы крана (имя, дата) _ _ _ Число, месяц, год Подпись Расшифровка подписи Лист ВКАС.484469.001 РЭ Изм Лист № докум. Подпись Дата

 

Похожие работы:





 
2013 www.netess.ru - «Бесплатная библиотека авторефератов кандидатских и докторских диссертаций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.